根据霍根海姆赛道方透露，如果米克·舒马赫继承其七届世界冠军父亲迈克尔·舒马赫的衣钵成为一名F1车手，那么这项运动必须拥有一场德国大奖赛。

如今德国大奖赛的未来仍然面临威胁。在2019获得一年的“暂缓”后，关于续约的谈判还在持续中。

霍根海姆正在寻求一份多年期且办赛成本相较于2019年之前更低的合同。霍根海姆的管理负责人相信，目前正征战于F2的小舒马赫的未来，可能会令德国对于F1来说至关重要。

“问题是，如果当下我们不再续约，那么将来也很难获得F1的合同。” 赛道老板Georg Seiler在接受Motorsport.com采访时表示：“因为那样的话基础就不一样了。届时的要求肯定比你现有合同的要求还要高。”

“如果米克·舒马赫能驾驶F1赛车，那么这项运动就必须来到德国。这是我们的信念。续约是可能的。但我们不会签订可能意味着亏损的合同。”

与2018年同期相比，今年德国大奖赛的门票销售略有下降。由于小舒马赫的F2赛季不包括霍根海姆，Seiler表示其“正在酝酿”一场或由德国小将参与的路演活动，但也强调目前还没有达成任何协议。

霍根海姆市场总监Jorn Teske告诉Motorsport.com，小舒马赫或驾驶其父亲曾经的法拉利赛车进行一次类似于测试或路演的活动。

“我们希望看到他开着F1赛车出现在赛道上，”他补充道。“这很重要。”

同时Teske补充表示，小舒马赫无法在德国大奖赛周末出战F2令人感到“非常失望”。他表示这是让“舒马赫”重返赛道的“大好机会”，特别是还意味着车迷们或有机会看到舒马赫家族再次获胜。

“我们让决策者很早就意识到，这对德国的比赛很重要，” Teske谈起在霍根海姆举行F2的事情时表示，“当米克在霍根海姆的比赛中赢得F3冠军时，我们就告诉了他们这点；当宣布他将代表Prema参加F2的比赛时，我们也告诉了他们这点。我们试图说服他们，并施加了很大的压力。”

“当F2的赛历公布时，我们真的很失望。我知道后来Liberty Media也做了努力，这很好。我想晚些时候他们意识到了米克对于德国的重要性，他为这项运动和德国带来了的巨大热情。但那时也许为时已晚。”

Mick Schumacher, Prema Racing

Photo by: FIA Formula 2

文/Scott Mitchell & Adam Cooper & Erwin Jaeggi

翻译/小飞侠