新赛季，原本这个时候该有的比赛都因为新冠延期或者取消，我们只能找一些往年的档案，寻找世界杯下坡赛的历史图片。以下是过去几个赛季的十辆速降自行车，它们看上去有些不合常规：

Cavalerie Falcon是一款搭载Effigear变速箱的DH车型，是AM Dorval车队青年组车手Emilie Rilat 2018赛季的战车。它在世界杯上战车上一定会是能够脱颖而出的一台单车，这是2018年在瓦尔迪索拍的单车照片，当时看上去更像原型战车。

Kellys Noid 90， Kellys品牌在世界杯巡回赛上并不陌生，他们的旗舰速降型号Noid 90看上去更特别。

已经在DH赛场上沉寂了好多年之后，Cannondale保持特立独行的作风，推出一款可以安装两个后胆的DH原型车。Cannondale这辆DH自行车足够吸睛，在2019赛季前期引起了轰动。

Unno Ever出自行业顶尖设计师Cesar Rojo之手，它在2015年安道尔世界冠军大师赛拿到第一名引起了大家的注意。全碳纤维Ever自行车是市场上最让人垂涎的单车之一，它在巴塞罗那手工制造，并且限量销售，价格高昂。

Nicolai 29er只出现过一次，2018赛季末，杰克·雷丁（Jack Reading）在拉布雷斯的决赛中使用的是这台原型战车。几何与他之前使用的27.5英寸G19相似，最大的变化是后行程下降10mm，变成180mm。再加上座管位置和角度的变化，确保更大的车轮不会打到车架。

Pole Machine 200，更长的速降自行车可以满足世界杯更难的赛道？很有可能。Isak Leivvson使用这台Pole Machine 200原型车，参加了2018年的威廉堡世界杯。该车使用Evolink悬架设计上，自行车的轴距达到了1360毫米，后下叉达到460毫米。29英寸的车轮和830毫米的车把相结合，也只有像身高187厘米的Isak Leivvson这样的人才能驾驭了。

我们在2017年莱奥冈世界杯上发现了这台来自波兰赛车手Agata Bulska的Antidote Darkmatter，Darkmatter比较少出现在世界杯赛场上，我们希望以后能多在赛场上看到它的身影。

NS Factory Racing车队征战了几个赛季后，在去年变成了Gamux Factory Racing车队。NS Fuzz并不是世界杯赛道上的主流自行车。Horst linkage4连杆避震搭配简洁的车技，外观整体看上去很清爽。

Norco Aurum虽然这几年没有做出任何大改款，但与竞争对手相比时，它仍然有着独特的轮廓。在2016年夏末，山姆·布兰金索普（Sam Blenkinsop）推着这车上缆车时引起了我们的注意，野性的悬架布局和导轮位置与之前的Aurum有很大不同。此后经过了改进，现在具有29英寸的版本。

Santa Cruz V10 29er或许是这当中我们最熟悉的车型了，或许我们不应该把它归纳进来，但它也是速降赛场上率先使用29英寸轮径的自行车，在当时引起了足够的关注。（文章来自：野途）