9月19日，中国华兴洲际队车队经理马丁塔令吉（Maarten Tjallingii）来京参加见面会。中国自行车运动协会主席崔大林、副秘书长孙连滨、国家队教练组组长李纯昌、反兴奋剂部部长郎海雨、竞赛服务部部长韩峰、副部长珏琼、事业发展部副部长刘明出席。

崔大林主席对马丁的到来表示热烈欢迎，并在见面会上赠予其中国自行车运动协会的会旗等纪念品。由于疫情影响，在这场来之不易的见面会上，马丁全面细致地向协会领导介绍中国华兴洲际自行车队成立以来，所取得的成绩与进步，特别是中国车手在欧洲的训练和比赛表现。

马丁表示，“华兴队的三名中国队员今年4月才入队，训练时间远不及其他欧洲职业车手，起初他们仅有每周15-20小时的训练强度，而欧洲车手则是每周25-30小时。但从7月，中国车手正式开始接受专业的职业车手训练，训练时间开始与欧洲车手时间追平。”在马丁看来，不及半年的欧洲历练便参加世锦赛，对经验尚有欠缺中国车手来说是艰难的挑战。所以他为徐长泉作为近10年来首次参加公路世锦赛个人计时赛的中国车手感到自豪。

对于华兴车队，马丁也提出了关于车队未来发展的下一步计划，并希望车队能够在2026年作为首支中国车队晋级世巡赛，参加环法。

在听取马丁的介绍后，崔大林主席对中国华兴洲际队未来充满信心，并对车队的运作情况给予了积极评价。

另，崔大林主席就其关心的三个方面问题和马丁进行了深入交流。首先，其关心的是中国车手培养问题，希望有更多中国车手进入到车队中锻炼和提高。而此次马丁原计划来华参加全国公路自行车锦标赛，借机选才。但锦标赛因疫情延期，现协会计划于9月22日-25日在北京举办全国公路自行车男子运动员训练营，通过此次训练营选拔出一批具有培养潜质的优秀运动员进入华兴车队进行精英式培养。

其次，崔大林主席提出了当前车队的主要任务，即集中力量争取在公路项目拿到巴黎奥运会资格。这是中国自行车运动协会本周期的工作重点，也是成立华兴车队的主要目的。根据国际自行车联盟（UCI）目前积分体系，国家排名前21-45名获得1资格、2023亚锦赛前2名获得资格，目前资格赛时间仅剩不到1年时间，车队任务困难重重。对此马丁表示，车队计划将于今年12月开始训练，明年2月开始参赛，全力冲击巴黎奥运参赛资格。

鉴于马丁提出的车队运营资金问题，崔大林主席表示华兴队正在寻求合作伙伴，争取获得满意结果。为了升级为职业队，协会已充分准备，逐步提高相应保障水准，直至中国能够拥有世巡车队。同时也要求，车队切实培养节俭节约习惯，积极践行勤俭生活方式，大力弘扬艰苦奋斗精神。

（来源：中国自行车运动协会）