环法是职业车坛规模最大的自行车赛事，这是毋庸置疑的，单是赛事的奖金就是反馈这点。2019年环法总奖金数为2,291,700欧，较2018年的2,287,750欧元小幅增长。

那么，环法总冠军贝纳尔能拿多少钱呢？众所周知，环法最大的奖金便是在最后一个赛段穿上黄衫，贝纳尔能拿下50万欧元，除此之外，还有当天身着黄衫的奖金——500欧元（当然，贝纳尔能获得的远超于此，这个环法总冠军将他的身价抬高多少倍暂且不提）。

说到赛段黄衫保有者，就一定不能不提快步车队的朱利安-阿拉菲利普了，他一共身着黄衫14个赛段，每一赛段300欧元，这也意味着黄衫为他带来4200欧元。

总成绩方面从第1名到第19名，奖金依次递减，20名以后的也有奖金，至160名以内每人都能拿1000欧元。

赛段冠军奖金也很可观，第一名能拿11,000欧元，奖金顺位一直递减至20名的300欧元。

在21个赛段中除了计时赛段，其余赛段都设有冲刺点和爬坡点。冲刺点中前三通过者都有奖励，奖金分别是1500欧元、1000欧元和500欧元。

在爬坡点的奖金根据等级不同而有所不同：HC级坡，第一个通过的车手奖金为800欧元，1级坡为650欧元，2级坡为500欧元，3级坡为300欧元，4级坡为200欧元。其中还有特别奖励，第14赛段的图尔马莱山和第19赛段的德利塞朗山，第一名通过的车手奖金达5000欧元。

除此之外，敢斗奖也有钱可拿，每一赛段的敢斗奖可得到2000欧元，而最终的超级敢斗奖，也就是今年的阿拉菲利普，他将拿到20000欧元。每一赛段的最佳年轻车手奖励也有500欧元入账。

当然，如巴代和萨甘等车手奖金也不菲，在冲刺积分总榜和爬坡积分总榜排名前八的的车手将拿到25000欧元到2000欧元的奖励不等，最佳年轻车手总榜只奖励前四名，车队总榜则奖励前五名。

2019年环法哪支车队赚最多呢？

英力士又一次登顶！队内两名车手——贝纳尔和托马斯瓜分总成绩领奖台前两名，最终赚下799,200欧元。

排名第二的是珍宝车队，主将克吕伊斯维克拿下GC榜季军，总共赚得203,400欧元。快步车队则凭借三个赛段冠军加之阿拉菲利普的14天黄衫共收获189,940欧元。

紧随其后的是博拉，冲刺主将萨甘创历史地拿下个人职业生涯第七件绿衫，总成绩方面布赫曼获第四，车队环法期间赢收159,050欧元。

垫底的是直接能源车队，总共只拿下17,760 欧元。

以下为2019环法各车队收获奖金情况：