马克·马奎兹解释对FP2摔车感到恼怒的原因

本田骑手马克·马奎兹在周五的采访当中谈及了为何他在MotoGP阿拉贡大奖赛的FP2中早早摔车之后感到如此气氛。

六届世界冠军在阿拉贡的FP1摘得头名。FP2伊始，他在赛道的16号弯一度紧贴自己的弟弟，但是却在避免碰撞的时候冲出赛道，摔车之后赛车严重受损。

“对于这一天的结果我还是感到满意的，但是我们的计划也确实因为这次摔车发生了一些改变。原先我们一开始计划先用软胎进行测试，然后第二轮试跑单纯用来进行正赛模拟。显然，摔车影响了我们的既定计划。但是与此同时，我们也尝试了后硬胎的配置，所以其实我们对于整个比赛周末的计划没有受到太大的干扰，因为我们已经对一些因素进行了了解。”马奎兹说道。

“我确实在摔车之后感到恼怒，因为我一开始觉得自己是完全可以控制住了。我走大了，然后告诉自己说别管了，这是练习赛。但是等我到了脏侧的时候，前端突然没了控制，我对此感到很气愤，因为这样一来我们的计划就会被打乱。我原先以为自己可以控制住赛车的前侧，但是实际上却没有，这也是为什么我会如此生气。”马奎兹补充道。

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