在本周末的英国大奖赛开始之前，SRT车队正式宣布将于本赛季结束之后退出MotoGP，而现有管理团队将会在2022年组建一支新的车队参赛。
SRT初登两轮赛场是在2015赛季的Moto3组别，之后在2018年来到Moto2。2019赛季，SRT以雅马哈的卫星车队的身份来到最高组别。从2019年开始一直到今年，SRT每个赛季分别为莫比德利、夸塔拉罗和罗西提供厂队支持。和之前的Tech3相比较，SRT和雅马哈之间的厂队关系更为密切。
成立至今，SRT在最高组别拿到了六次分站冠军，而莫比德利则是在2020赛季以年度亚军的身份成为了全年排名最靠前的雅马哈骑手。在今年的奥地利大奖赛期间，SRT冠名赞助商马石油宣布本赛季结束后正式撤资，而SRT也因此砍掉了自己的Moto2和Moto3车队的项目。
据悉，此番SRT决定退出所有三个组别之后，车队老板Razlan Razali和车队总监Johan Stigefelt将成立一支全新车队参加2022年的比赛，具体事宜会在圣马力诺大奖赛的周末官宣。有趣的是，车队领队Wilco Zeelenberg的名字似乎并未被加入其中。
据一些外媒报道，新车队背后的资助或将来自WithU公司，而未来的合作关系也很有可能会是直接成为车队的冠名赞助商。
此外，拿到过15次MotoGP分站冠军的多维奇奥索有望搭档莫比德利为SRT完成2021赛季的剩余比赛。后者已经确定要在2022赛季加盟雅马哈厂队，代替维纳里斯的位置。
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