据铃木车队方面表示说，在2021赛季MotoGP世界锦标赛前半程的比赛当中一直缺少的后车高调节装置将会在本周末的施蒂利亚大奖赛期间正式引入，届时卫冕世界冠军米尔和队友林斯都将会用上全新的设备。

铃木车队技术总监Ken Kawauchi在最新一期的铃木赛车杂志当中透露了这一消息，而日本制造商也表示说刚刚过去的夏休期很好地帮助了他们分析了当前的形式，并找到了新的解决方案。

Kawauchi说道：“我们对于2021年的GSX-RR赛车感到非常满意，但是总是会有可以去提升的空间。我们相信可调节式车高装置会帮助我们的骑手在接下来的赛季当中拿出更好的表现。MotoGP是摩托车赛领域的金字塔尖，因此赛车升级的挑战也会是不断持续下去的。”

米尔MotoGP职业生涯的首个领奖台便是在去年的红牛环获得的，而MotoGP在未来的一个多星期时间当中将会迎来红牛环的背靠背作战，而铃木此前也是唯一一支没有车高调节装置的厂商车队。一直以来，关于此装置的讨论都是这个赛季的热点话题之一，米尔此前也曾一直表达自己对于可以拥有和对手车队同样的装置的诉求。