在结束了一场混乱的匈牙利大奖赛之后，阿斯顿马丁车手维特尔原本紧跟奥康冲线，以亚军的名次完赛，收获了本赛季迄今为止的最佳战绩。但是，在赛后的车检环节，赛会从5号赛车当中提取出来的燃油只有0.3L，远低于规定的至少1L。因此，德国人原先拿到的亚军成绩被取消，在他后方完赛的车手均自动上升一个位置。

根据FIA的文件显示，阿斯顿马丁曾多次尝试从维特尔的赛车当中提取出足够量的燃油，但是最终只能提取出0.3L剩余燃油。阿斯顿马丁车队领队萨弗纳尔一再表示说维特尔的赛车油箱当中还剩余1.74L的燃油，因此还有1.44L的燃油残余在油箱当中只是车队无法进行提取。据悉，阿斯顿马丁方面已经决定对FIA的这一判罚进行上诉。

实际上，在比赛结束后的回场圈当中，维特尔在还剩下最后两个弯角的时候停了下来，车队解释说是因为油泵出现了问题，并且这一问题也直接导致了剩余的燃油无法进行提取。据悉，维特尔的赛车将继续封存在FIA的车库当中，并会在周一运往FIA位于法国的技术中心进行进一步的检测。萨弗纳尔表示说他们会尽快进行上诉，因为针对此类判罚的上诉有效期只有96个小时。