北京时间周六晚间，2021赛季FE电动方程式锦标赛伦敦站R1排位赛在伦敦ExCeL展览馆赛道结束。在经过了激烈的超级杆位争夺之后，来自马恒达车队的林恩在超级杆位倒数第二位出场的情况之下拿到杆位，和丹尼斯共享头排发车位。由于稍早之前的二练遭遇降雨，因此赛道依旧是湿滑的情况之下举行排位赛，前两组出场的车手全军覆没。与此同时，冈瑟的一次失误还导致第三组的排位赛一度出示红旗。

以下是排位赛的详细报道。

第一组

在赛道经过二练期间的雨水影响的情况之下，第一组出场的车手们面临极为困难的刷圈环境。DS钛麒的两位车手率先出场，两台远景维珍的赛车紧随其后。达科斯塔先行做出一圈1:25.279，比队友快了将近1秒，随后莫塔拉把最快圈速做到1:25.198登顶。第一组战罢，莫塔拉、达科斯塔、伯德摘得前三，三者只差0.168秒，排在靠后位置的卡西迪、弗林斯和维尔涅的成绩则是非常不理想。

第二组

拉斯特、罗兰、迪格拉西、德弗里斯、维尔莱茵和埃文斯在第二组上场。德弗里斯在前两段连续刷紫的情况之下贡献出了非常不错的圈速，让他挤掉了原先登顶了拉斯特，1:24.644的成绩比奥迪车手快了0.269。不久之后，迪格拉西刷新成绩挤下德弗里斯，将后者的成绩提升了0.080，德国车手在自己的这一圈当中第三段做出全场最快。由此，迪格拉西、德弗里斯、埃文斯、维尔莱茵、拉斯特和莫塔拉占据前六，第一组的车手几乎全军覆没。

第三组

范多恩、冈瑟、丹尼斯、西姆斯、林恩以及洛特勒在这一组出场。冈瑟在进入到攻击模式激活区域的刹车区发生失误冲出赛道，左前悬挂受损严重，赛会立即出示红旗。在没有人做出成绩的情况之下，排位赛第三组在冈瑟的赛车清理完成之后重新开始。

最终，洛特勒和林恩成功刷到前二，丹尼斯排在第三，迪格拉西被挤到第四，西姆斯和德弗里斯分列第五和第六，由此在前三组结束之后组成了暂时的超级杆位集团。

第四组

布埃米、纳托、特尔维、卡马拉、布隆奎斯特、埃里克森在最后一组上场。排位赛进行到这个阶段，赛道大部分路面已经基本变干。埃里克森先行冲线上到第七，险些晋级前六，布埃米冲线后来到第四挤掉德弗里斯，之后卡马拉上到第五，将迪格拉西送到了危险区。特尔维完成飞驰圈之后只有第十七，纳托成功上到第六，彻底将迪格拉西送出晋级区。

由此，布埃米、卡马拉和纳托晋级超级杆位，第三组出场的洛特勒、林恩、丹尼斯以前三的身份晋级。

超级杆位

第一个上场的纳托做出了一圈1:23.912的成绩，随后出场的卡马拉将纳托的成绩提升了0.154秒上到榜首。第三名上场的布埃米一度在第二段刷紫，最终他的成绩把卡马拉的标杆刷新了0.131秒登顶。丹尼斯第四位上场的情况之下在第三段较慢的情况之下还是把布埃米的圈速提升了0.083，超级杆位先后上场的车手一个比一个快。随后，林恩在第五位上场刷圈，他的成绩直接将丹尼斯刷新了0.299秒。此时，压力全部来到了最后一位登场的洛特勒身上，最终德国人在前两段均无太大建树的情况之下只做出了一圈1:23.863，最终拿下第五名。

由此，在超级杆位倒数第二名出场的林恩摘得伦敦站R1的杆位，和丹尼斯占据头排起步位。第二和第三排的车手分别是布埃米、卡马拉、洛特勒以及纳托。迪格拉西、西姆斯、德弗里斯和埃里克森占据前十，两位DS钛麒车手分获第十七和第二十三，达科斯塔在前，维尔涅在后。