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F1英国站正赛:荡气回肠!汉密尔顿夺主场第八冠 维斯塔潘遗憾退赛
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北京时间周日晚间,2021赛季F1世界锦标赛英国大奖赛在银石赛道落下帷幕。在经过了52圈的激烈比赛之后,来自梅赛德斯车队的汉密尔顿在发车阶段引发巨大事故的情况之下在比赛最后时刻对勒克莱尔上演了一次惊心动魄的超越,最终在主场第八次夺冠,书写了华美篇章。在维斯塔潘早早退赛的情况之下,汉密尔顿的这次主场胜利让自己在积分榜上的劣势缩小到了8分。

以下是本场正赛的详细报道。

维斯塔潘起步之后一度和汉密尔顿在1号弯形成并排,二者在前三个弯上演激烈缠斗,与此同时勒克莱尔在起步之后上到第三。维斯塔潘和汉密尔顿在几乎碰到的情况之下在后直道上继续并排,手握尾速优势的汉密尔顿在进入到老发车直道的时候强插内线,结果导致两台赛车发生碰撞,维斯塔潘上墙之后赛车受损严重直接退赛!与此同时,汉密尔顿在重新回到赛道上之后也报告说自己的赛车有所受损。在赛会宣布安全车出动之后不久,红旗直接出示。

在经过了20多分钟的休整之后,比赛正式重启。经过静态发车之后,勒克莱尔守住了自己第一名的发车位,诺里斯超越博塔斯来到第三,同时阿隆索和里卡多也开始尝试攻击博塔斯。紧接着,瓦特尔在来到老发车直路的时候发生spin,一下子掉到了全场倒数第一。

比赛来到第5圈,赛会宣布汉密尔顿受到10秒的罚时。后来的回放显示,莱科宁在比赛重启的时候也一度在1号弯失误。

随着比赛不断进行,领跑全场的勒克莱尔和紧跟在他身后1秒钟开外的汉密尔顿交替刷出场上最快单圈。与此同时,从维修区起步的全场唯一一名硬胎车手佩雷兹也已经在第8圈超到了场上第十三。

考虑到汉密尔顿的赛车有所受损,因此英国人也一直没有真正开始对勒克莱尔发动攻击。但是在比赛来到15圈左右的时候,勒克莱尔报告说引擎动力问题一直在困扰着他的速度,车队也开始指导他对引擎模式进行调整。之后的几圈当中,汉密尔顿一度开始使用DRS对勒克莱尔进行超越尝试,但是均未得手。

第22圈,诺里斯完成进站,但是速度并不算很快。两圈过后,第一个stint的进站高峰期到来,而汉密尔顿和勒克莱尔此时的差距稳定在了2秒上下。

第27圈结束的时候,汉密尔顿选择进站,他直接选择在维修区当中接受了自己的10秒罚时,随后技师们为他换上了一套全新硬胎。出站之后,汉密尔顿位于诺里斯身后,但是和自己身后的加斯利拉开了很大一段差距。

第29圈,处于第三名的塞恩斯选择进站,不过法拉利车手这次卡在了自己的左前胎上,这一次换胎花了足足12.3秒,而同时和他进站的加斯利花了3秒。

第30圈,勒克莱尔进站,不过这一次法拉利的技师并未搞砸。出站之后的勒克莱尔顺利维持住了自己的领先优势,和博塔斯之间拉开了超过6秒的时间。

第31圈,汉密尔顿超越诺里斯来到第三,之后的比赛成为了勒克莱尔的个人领跑表演,他的长距离速度没有受到任何因素的影响。

第40圈,硬胎起跑的佩雷兹再度进站,他在完成换胎之后落到了第十六名,排在拉缇菲身后。

第42圈,瓦特尔突然进站,技师在将他的赛车推回车库之后,四冠王宣告退赛。

比赛进入到最后10圈,手握6秒领先优势的勒克莱尔收到了来自车队的疯狂推进的命令,而汉密尔顿也收到了同样的指令。而在此之前,博塔斯已经把队友放了过去,让他尽全力追击勒克莱尔。

比赛剩下5圈,莱科宁在和佩雷兹的斗车当中遇到碰撞发生spin,加斯利遭遇爆胎进站。第49圈,汉密尔顿正式可以开始使用DRS追击勒克莱尔,他在第50圈的9号弯内线成功得手,而这正好是他和维斯塔潘在发车阶段撞车的地方!伴随着主场观众的欢呼声,汉密尔顿顺利开始领跑,并且将这一领先优势带到了最后。

最终,汉密尔顿在主场夺得了一场荡气回肠的胜利,勒克莱尔亚军带回,博塔斯站上季军领奖台。积分区的剩余车手分别是诺里斯、里卡多、塞恩斯、阿隆索、斯托尔、奥康以及角田裕毅。在这一场比赛结束之后,汉密尔顿在积分榜上仅落后维斯塔潘8分。


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