北京时间周一早间，2021赛季FE电动方程式世界锦标赛纽约站R1在布鲁克林街道赛道落下帷幕。在经过了45分钟的激烈争夺之后，BMW车手冈瑟在车队主场收获个人本赛季首个领奖台。DS钛麒车手维尔涅在比赛最后关头一度看到夺冠的希望，但是最后还是屈居亚军，和迪格拉西一同登上了领奖台。以下是本场正赛的详细报道。

比赛发车之后，杆位发车的卡西迪反应非常快，林恩在一度超越维尔涅之后却在1号弯冲出赛道，一下子落到了场上第五，让布埃米和冈瑟各自上升了一个位置。整体而言，第1圈没有发生太多的事故，卡西迪在大半圈下来已经带开了较为明显的优势。镜头一转，后半段有一起牵扯到德弗里斯在内的事故引发了一小段的黄旗。

来到比赛的第3圈，卡马拉因为电门迈普问题遭到了赛会的调查，面临直接被DSQ的风险。不一会之后，拉斯特和林恩先后使用攻击模式，同时卡马拉被罚了一个通过维修区，他迅速进站进行受罚。之后不久，特尔维因为电量过度使用也被罚了通过维修区。与此同时，冈瑟、迪格拉西和埃文斯相继打开攻击模式。之后的两圈时间当中，场上大部分选手都选择打开了攻击模式。

比赛倒计时剩余34分钟，林恩直接选择使用第二次攻击模式。领先集团方面，维尔涅的攻击模式比卡西迪结束得稍早一些，后者借此持续拉开领先优势。之后不久，林恩和维尔莱茵在追击的过程当中发生碰撞，后者被撞之后直接在赛道上打转。在调整回节奏之后，德国人无奈选择了退赛。

倒计时剩余30分钟，迪格拉西再度打开攻击模式，前者迅速超越罗兰来到第五名。在迪格拉西超越布埃米再度上升一个位置之后，罗兰打开攻击模式，随之掉到了林恩身后。此时，卡西迪和维尔涅之间的领先差距依旧维持在1秒出头，结果是维尔涅先选择打开了最后一次攻击模式。与此同时，冈瑟也紧接着打开了攻击模式。对于领头羊卡西迪来说，他还是先选择了按兵不动。

镜头一转，埃文斯停在了1号弯外侧的缓冲区，随后卡西迪在黄旗的状态之下迅速激活了自己的第二次攻击模式。

比赛剩下24分35秒，赛会宣布比赛进入全场黄旗模式，此时埃文斯的赛车还没有得到妥善的处理。回放显示，埃文斯突然是在1号弯出弯的位置慢了下来。全场黄旗很快解除，但是维尔涅的一次突然尝试并没有成功偷到卡西迪的位置。

比赛进入到最后20分钟倒计时，较为靠后位置的几名车手先后打开自己的最后一次攻击模式。几分钟之后，丹尼斯强行内线卡住位置超越林恩，林恩在掉了这一个位置之后火线崩盘，又被身后多台赛车超越。但是就在几秒之后，丹尼斯悬挂突然受损，在赛道上慢了下来。

比赛最后11分钟倒计时，维尔涅提前打开自己的粉丝加速，但是这一下却没有获得很好的成效，浪费了几秒钟的加速。之后的几分钟当中，卡西迪、维尔涅、冈瑟、迪格拉西组成的第一阵营展开殊死搏斗，维尔涅在回头弯内线的一次强行尝试却让自己丢掉了线路，结果让身后守株待兔的冈瑟上到第一，卡西迪一下子掉到了第四。

最终，45分钟加一圈的比赛宣告结束，场上的排名在最后时刻基本上没发生太大变化。冈瑟代表BMW车队本赛季第一次登台就宣告夺冠，维尔涅携迪格拉西一同登上了领奖台。积分区完赛的剩余七名车手分别是卡西迪、弗林斯、罗兰、洛特勒、伯德以及拉斯特。