日前，FE电动方程式公布了其2021-22赛季的临时赛历，温哥华和开普敦两个城市首先出现在日程当中，而首尔也再一次亮相。

在今年四月份的时候，温哥华市政府便确立了和FE之间的初步合作事项，打算在False Creek区域打造一条赛道。现在，FIA方面已经确定了FE将会自2016年以来首次重返加拿大，温哥华E-Prix定于7月2日举行，将和纽约站组成北美双赛。

南非法定首都开普敦同样也加入了赛历当中，目前定于明年2月26日进行。此外，首尔站的比赛原本就在计划之中，现在FE打算在8月13日-14日于韩国首都举行背靠背的双赛。新赛季的赛历还进行了一部分的变更，摩纳哥E-Prix保留了原有的位置，日期定为4月30日。在今年使用了全布局的摩纳哥赛道首次举办比赛收获成功之后，双方还是乐意于继续进行这项合作。

与此同时，赛历当中还有一场未确定具体地点的中国分站赛，这将会是继2019年的三亚站之后，FE重返中国。尽管如此，FE方面表示说三亚依旧会是首选，但是诸如上海、深圳和成都等城市还在评估当中。

与此同时，明年的6月4日也有一场待确定的分站赛，这距离被挪到5月14日的柏林站只有不到一个月的时间。FE还将会在2月12日重返墨西哥城，今年的墨西哥分站赛是在普埃布拉赛道举办的。

令人意外的是，此前一度传出要举办首场比赛的雅加达和埃因霍温两座城市均未出现在赛历当中。不过，考虑到现在仍有一站比赛没有确定，因此这两座城市都有可能被填补。与此同时，今年举办了双赛的瓦伦西亚赛道也没有出现在赛历中，下个赛季的揭幕战会是1月28日-29日在沙特阿拉伯举办背靠背双赛。

由此，FE的2021-22赛季目前确定了16回合的比赛，包括了利雅得双赛、墨西哥城、开普敦、中国（城市待确定）、罗马、摩纳哥、柏林、温哥华、纽约、伦敦双赛、首尔双赛和一场待确定的比赛。这一比赛数量是FE有史以来最多的一次。

与此同时，FE也已经确定巴黎会在2022-23赛季，也就是Gen3赛车的首个赛季加盟，不过将会以两年一次的形式。