评论
分享
红牛车队领队霍纳透露称,车队日前和法拉利之间进行了“探索性的讨论”,以求从2022年起可以使用意大利制造商的动力单元。红牛目前的引擎合作伙伴本田已经定于要在本赛季末离开F1,因此红牛其实从去年本田宣布这一消息开始就已经在寻找新的合作伙伴。
2021赛季,红牛本田之间的合作达到了顶峰,赛季前八站比赛拿到了五个分站冠军,目前正以绝对优势领跑积分榜。在2022赛季确定要面临动力单元冻结的前提之下,红牛有意购买本田F1引擎的IP,并创立一个全新的红牛动力单元的分支,但是目前来看最为合适的方式还是直接选择一家现存的动力单元供应商。
“和已有的供应商进行谈判是我们所想到的最自然的一件事情。梅赛德斯方面不太愿意和我们合作,而雷诺对于未来的愿景也不包括和红牛这样的车队合作。目前来看,法拉利是最愿意给我们提供引擎的供应商,我们也就此进行了一些探索性的讨论。但是成为客户车队意味着我们要和法拉利之间形成一些妥协或是其他的合作,因此这对于我们来说也可能不太容易接受。”霍纳说道。
“不管怎么样,和法拉利要达成合作的话,自然会是一个非常冒险的决定。我们现在和本田之间的合作非常喜人,但是很遗憾他们马上就要离开了。不过我们还是会在下个赛季保留一部分和本田之间的合作,显然接下来还有一些细节需要讨论。但如果我们真的要自己造引擎的话,这又会是一个完全不一样的挑战。”霍纳补充道。