评论
分享
Trek的Madone于2022年进行了更新,它在座管上增加了一个大孔,变成了真正的“马洞”。现在该设计可能会延续到Emonda了。
第三代 Emonda 在三年前推出,因此第四代 Emonda 即将推出也就不足为奇了。近日Lidl-Trek的车手在冬训时骑着一辆类似Madone设计的新车。冬季训练营是我们抢先看见新装备的绝佳机会,因为品牌通常会在6月至9月之间发布新车。
从图片看,这辆自行车并没有任何标识,唯一明显的特征就是身穿Lidl-Trek队服的车手、“棒槌哥”轮组,以及车架管上的切口,这与Trek Madone中的IsoFlow座管孔极为相似。IsoFlow 技术是Trek激进的设计,得到了不同的评价,现在看来Trek可能将旗下的更多公路车型融入该设计。
从外观看,它应该不是改款的Madone,更有可能是Trek的爬坡车Emonda,因为它已经近四年没有更新了。Trek Emonda以其轻量和刚性而闻名,官方称2020款车型声称是Trek目前最快的爬坡车,因为其采用空气动力学管形,增加了空气动力学优势。而新车加入IsoFlow 技术,则将空气动力学进一步改进,以及整体重量的显着减轻。
与目前的 Trek Madone 相比,图中的车架管型更小,这是爬坡车的特征。图中的自行车没有集成的车把,可能在正式发布前会发生变化。
来源:野途网