荷兰自行车公司Pon Bike，也就是知名品牌Cervélo和Cannondale如今的母公司，日前公布了其2022年的年营业额为24亿欧元（折合人民币约181亿），对比其2021年营业额的13亿欧元几乎是翻了一倍。

荷兰自行车公司Pon Bike隶属于荷兰一个叫Pon Holdings的大型跨国运输集团，而Pon Holdings日前公布了其2022年营业额超过了100亿欧元。

该公司此前就已经收购并拥有了Cervélo、Focus、Gazelle、Kalkhoff在内的许多知名企业品牌，除此之外还拥有Santa Cruz、GT、IronHorse、Veloretti、Schwinn、Caloi、Derby等等品牌；而在2022年初又收购了 Dorel Sports，从而将 Cannondale 和 Mongoose 等公司一并加入到其旗下，而正是Dorel Sports的收购使得其2022年营业额达到了几近翻倍的漂亮数据。另一组数据显示，如今荷兰有超过75%的消费者拥有至少一辆Pon集团下的自行车产品。

除了传统自行车外，Pon Bike公司产品线还涉足到了电助力自行车，其在斯洛文尼亚的卢布尔雅那拥有一个刚创立不久的工厂，据称每年能够生产超过50万辆的电助力以及其它自行车产品。

“市场对于可持续的绿色出行工具的需求是巨大的，这也正是我们的方向。”Pon Holdings集团CEO杰纳斯-斯马尔布拉克（Janus Smalbraak）在外媒采访中表示，“同时，Pon Bike对于Dorel Sports的整合也在快速进行中，这将使得我们进一步成为高端自行车品牌以及电助力自行车市场上的’国际玩家’。”

“尽管2023年尤其是在欧洲和美国的经济下行，将持续影响着我们，零部件的交付也依然步履蹒跚；但全球各地尤其是欧洲和美国对于自行车基础设施的大力投资，也将对电助力自行车的销售给予额外支持，与此同时我们在汽车、自行车、设备和动力部门的订单在今年伊始就满载而归。”

就在3月份，捷安特公布了其年报，显示收入增长了12.5%，也同样表达了市场需求强劲的观点。

但在巨头们赚的盆满钵满的同时，2023年的新闻并不都是好的；此前外媒已经报道过，一些知名经销商比如Moore Large，以及一些品牌包括Presca、Velovixen、Milltag、Machines for Freedom、Kitsbow都宣布了关门大吉。

来源：野途网