北京时间2023年3月19日凌晨，第114届米兰-圣雷莫自行车赛落幕，在今天的比赛中，来自欧倍青车队的马修-范德普尔在最后的爬坡中发动进攻，战胜了波加查、范阿尔特以及甘纳三人，成功拿下了他在米兰-圣雷莫的首个冠军，同时也是他在这个赛季的首场胜利。

作为春季五大古典赛的第一场，同时也是UCI在册的比赛中最长的单日赛，米兰-圣雷莫对于车手们的状态是一次十分严峻的考验。

本届米兰-圣雷莫的起点有所改变，车手们将会在阿比亚特格拉索发车，比赛全长294公里，除了比赛中间位置上的一个爬坡以外，整体较为平坦。

比赛的关键之处在于终点前的奇普雷萨山和波乔山，虽然难度看上去并不高，但是对于已经长途跋涉260多公里的车手们来说会是极大的考验。

奇普雷萨山详细情况

波乔山详细情况

比赛早期，在主集团前方是一个规模达到九人的突围集团，虽然人数较多，但是从车手的实力来说，并没有人能够对主集团中的车手造成威胁。

比赛进行到终点前147公里的位置上，集团之中发生了一次摔车，其中阿拉菲利普和菲利浦森等人遭到了波及，万幸没有人受到重伤。

车手们经过风景秀丽的海岸线

卡文迪什也参加了本届米兰-圣雷莫的比赛

范阿尔特在今天的比赛中佩戴了带有他自己设计元素的头盔

比赛进行到终点前33公里左右的位置，由于道路上突然出现的障碍，主集团中四名车手受到影响摔车，其中包括博拉车队的本内特。

珍宝车队的副将特拉尼克在距离终点30公里的位置也发生了摔车。

终点前27公里，加速的主集团吞没了前方的突围集团，同时几大热门车手也来到了集团前方，颇有剑拔弩张的气势。

奇普雷萨山的爬坡中，阿联酋航空车队四名副将带领着波加查在集团前方进行领骑，采用保守的战术，为波加查守住了良好的位置。

巴林车队在波乔山的爬坡中来到了集团的最前方，作为卫冕冠军的莫霍利奇也出现在了画面中。

终点前8公里，波加查在副将的帮助下发动了提速，身后甘纳、范阿尔特、范德普尔迅速跟住，并没有放任波加查跑掉。

特伦丁在6.6公里断龙身后的集团，同时波加查再次发动进攻，范阿尔特、范德普尔和甘纳紧紧贴住，形成四人争冠集团。

范德普尔在终点前5公里左右发动进攻一波甩掉了其余三人，很快便建立了优势，而身后的三人似乎并没有形成很好的合力。

进入最后一公里时，范德普尔仍然领先三人六秒的时间差，后方三人的轮转似乎开始得过晚。最终范德普尔一骑绝尘，单飞通过了终点线，收获他在米兰-圣雷莫赛场上的首个冠军，同时也是范德普尔的赛季首胜。

后方追击集团的冲刺大战中，甘纳战胜范阿尔特和波加查，获得第二名，范阿尔特获得第三名。

比赛前十名：