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越野通勤两不误 闪电推出Turbo Tero X
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越野通勤两不误 闪电推出Turbo Tero X

对于喜欢越野,平时又想着通勤可以用的用户来说,现在又多了一款车型可以选择,那就是Specialized的Turbo Tero X。该车同样是电助力车型,在普通软尾上增加了挡泥板、车灯等配置,使得它兼顾通勤场景。

越野通勤两不误 闪电推出Turbo Tero X

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Turbo Tero X搭载了Specialized的Turbo操作系统,集成了Specialized定制化的硬件和软件,将电机辅助和人力踩踏相结合,用户可以轻松体验“超越简单电机思维”的产品。电机为全功率2.2,配有可更换电池,官方声称电池续航长达6小时。这款自行车还有Turbo系统锁,这是一项通过任务控制应用程序设计的功能,可以在运动传感器报警的同时禁用eBike的电机。

越野通勤两不误 闪电推出Turbo Tero X

Turbo Tero X采用铝合金车架,几何方面偏向更舒适的直立骑行,车架搭配130毫米的前叉和120毫米的后避震,它采用单转点后避震系统,据Specialized介绍,该系统“消除了复杂性,同时提高了坐骑和负重时的性能”。

越野通勤两不误 闪电推出Turbo Tero X

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作为通勤车,Turbo Tero X还配备了一个可以射出高达1000流明的大灯,以及速度感应尾灯,当检测到减速时,尾灯从 11 流明增加到 22 流明。全覆盖的前后 DryTech 挡泥板可在骑行时防止淤泥溅到衣服。车上还有一个集成的后架系统,承载能力为 20 公斤,以及前架,承载能力为 10 公斤,方便用于携带露营装备。

越野通勤两不误 闪电推出Turbo Tero X

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Turbo Tero X所有车型都是配备前29英寸,后27.5英寸的混合轮径,有多种涂装可选,整车售价根据配置,在4500美元到6500美元之间。

来源:野途网




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