7月11日，中国自行车运动协会发文《中国自行车运动协会关于鼓励各省市组建国际自盟洲际队的通知》（以下简称：通知），通知指出，为加快我国公路自行车运动职业化进程，鼓励各省市组建国际自盟洲际队，有关单位可于2022年8月1日前向中自协报送注册意向。

职业公路自行车是以欧洲为中心的运动项目，而我国在职业公路自行车领域起步较晚，实力相对较弱。目前，在自行车赛事方面，我国已经覆盖三个不同级别的赛事类型，其中顶级赛事如世巡赛级别的环广西赛和享负盛名的职业赛环青海湖、环岛赛等。但在车队车手方面，我国职业化程度一直不高。

小知识：在职业公路自行车领域，车队分为三个等级，分别是最高级的“世巡赛”（World Teams）、次级的“职业”（Pro Teams）以及第三级的“洲际队”（Continental Teams）。

《通知》中提到“鼓励各省市组建国际自盟洲际队”并不是一个单独的信号，《通知》中还提到“中自协拟于2023年创办中国公路自行车职业联赛，参赛主体为国内洲际及以上级别车队”。二者可谓联动关系，中国公路自行车职业联赛的成功落地，需要更多的职业车队加入，赛事与车队车手，从来都是共生的关系。

2022年我国注册车队

《通知》中最后提到，“2023年，我国最多可注册18支男子洲际队（女子洲际队无限制）”。根据UCI官网查询可知，我国目前注册车队一共有13支，其中男子洲际队11支、女子洲际队2支。

以下为《通知》原文：

各有关单位：

为加快我国公路自行车运动职业化进程，支持运动员、教练员职业化发展，中国自行车运动协会（以下简称中自协）鼓励各省市组建国际自盟洲际队，签约国内外优秀运动员，参加国际自盟注册赛事，与国际接轨。

新修订的《中华人民共和国体育法》及中自协近日印发的《中国自行车运动协会公路自行车职业队管理办法（试行）》为推进职业体育发展提供了法律保障和行业规范。同时，为提高我国公路项目竞技水平、传播自行车运动文化，中自协拟于2023年创办中国公路自行车职业联赛，参赛主体为国内洲际及以上级别车队。

2023年，我国最多可注册18支男子洲际队（女子洲际队无限制），请有关单位于2022年8月1日前向中自协报送注册意向，相关事宜请咨询中自协竞赛服务部。

特此通知。

来源：野途网