评论
分享
在5月16日环意休息日上,欧倍青车队方面披露了在2023年升级到世巡赛车队的计划,同时车队将从今年7月1日起将全名改为“欧倍青-德科尼克”。
2022第105届环意大利自行车赛(Giro d'Italia)于5月6日~29日期间举行,而在5月16日其迎来一个休息日,在该休息日上四支二级车队之一的欧倍青车队(Alpecin-Fenix)举行了记者会,车队经理菲利普-鲁德胡夫特(Philip Roodhooft)披露了车队计划升级到最高级的世巡赛级别。
欧倍青车队目前全名是欧倍青-菲尼克斯(Alpecin-Fenix),尚属于第二级别的职业车队(ProTeam);然而就是这么一支以超级多栖新星“彪哥”范德普尔(Mathieu van der Poel)为“代言人”的二级车队,几年以来每年都凭借着很高的UCI年度积分而在二级车队中排名第一从而自动获得世巡赛的外卡邀请资格,无论是积分还是表现都比很多的世巡赛车队都要好。如今车队方面认为,是时候更进一步了。
“理所当然,车队应该要升级到世巡赛级。”车队经理鲁德胡夫特表示,“这是我们一路成长的自然结果。”
“每年要赢得职业级车队第一名其实也不容易,虽然我们已经连续两年当了第一名,但这也给我们带来了压力。我们并不害怕压力,因为它也给予了我们更持续的工作动力。”
“其实两年前,当CCC车队解散的时候我们就曾有过直接买下牌照并晋升世巡赛车队的机会,但那个时候我们还没准备充分。我们希望自然的成长壮大,然而现在我们甚至能在世巡赛车队中排名第七,所以,是时候了。”
在记者会上,车队的大明星“彪哥”范德普尔表示升级到世巡赛级对大家都有好处,而对此表示赞成。
“个人觉得,首先我们已经是处在了世巡赛车队的水平,但直接成为世巡赛车队一员就让事情简单很多。同时,对于一些想跳槽来我们车队的世巡赛车手来说,这样就不存在委身降级的说法,这也是一个好处。”
“另外,我个人对于待在第二级别没有感到任何问题,但我也觉得,既然我们已经展现了跻身世巡赛车队的实力水平,那就干脆扶正吧。”
欧倍青车队升级到世巡赛级别的另一个变动是,比利时地板品牌德科尼克(Deceuninck)将取代原先菲尼克斯(Fenix)的次级冠名赞助商位置,即车队将从7月1日将全名从欧倍青-菲尼克斯(Alpecin-Fenix)改为欧倍青-德科尼克(Alpecin-Deceuninck);在队服上的菲尼克斯和德科尼克将互换位置。车队将在今年环法首次以全新队名比赛。
三年情断 Deceuninck阔别快步牵手欧倍青
比利时地板品牌德科尼克此前在2019~2021年间冠名赞助了著名的比利时快步车队,而在今年2022年加入了欧倍青车队的赞助商行列——但并不是冠名赞助商,如今车队方面表示,让德科尼克升级成为冠名赞助商之一,有助于车队在资金运转上更为健康。
“这会提高我们的预算水平从而帮助我们更好的发展。升级到这项运动的最高级别对我们车队来说是很重要的一步,对德科尼克品牌来说也一样。”车队经理透露。
欧倍青车队的官方声明文还明确提到,与德科尼克的合作协议将持续到2025年底。
来源:野途网