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布鲁日-德帕内 | 摔车连连 梅利尔冲赢赫鲁内维亨
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布鲁日-德帕内 | 摔车连连 梅利尔冲赢赫鲁内维亨

3月23日,2022第46届布鲁日-德帕内古典赛(Classic Brugge-De Panne)在比利时举行,梅利尔(Tim Merlier,欧倍青车队)从大团冲刺中以微弱优势战胜赫鲁内维亨(Dylan Groenewegen,单车交易车队)以及布阿尼(Nacer Bouhann,阿尔凯亚车队),从而取得自己在2022赛季的第三胜。

布鲁日-德帕内 | 摔车连连 梅利尔冲赢赫鲁内维亨比赛成绩前20名

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布鲁日-德帕内 | 摔车连连 梅利尔冲赢赫鲁内维亨3月23日的男子组比赛路线

2022第46届布鲁日-德帕内(Classic Brugge-De Panne)是从2019年升级成为世巡赛级别的一个单日古典赛,是比利时一系列北部古典赛的重要一环。本届比赛参赛车手165名,从布鲁日(Bruges)出发后需要经历一个基本可以看作是纯平路的207.9公里赛程,最后来到德帕内(De Panne)冲刺。虽然是一个古典赛,但布鲁日-德帕内并没有石板路也没有多少弯道、爬坡,这使得比赛的焦点都集中到了不可控的海边横风上。

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比赛开始后立即就出现了一个三人的突围小队并很快拉开了时间差。由于赛前预测的海边横风在比赛中并没有出现,使得比赛在很长时间里没有出现任何的局势变化,三人突围小队维持着一个7分钟左右的时间优势跑了近百公里,直到赛程过半后快步、博拉、欧倍青等车队开始来到集团前部引领追击——在能看到距离终点还有100公里的路牌后,三人突围小队的7分钟时间优势开始缓慢缩减。

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当集团来到德帕内的最后一圈绕圈路面时,三人突围小队的时间优势已经仅剩1分钟;但大集团也并不急于追回他们,毕竟距离终点仍有40多公里。

在距离终点还有31公里的时候,三人突围小队终究被大集团追上;但随后集团发生了数起摔车事故,一度导致大集团节奏很乱。

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当进入最后20公里,各个冲刺车队开始进行抢位作战,乐透、FDJ、单车交易、快步、巴林、科菲迪斯均轮番上阵;直到距离终点还有1.5公里的一个弯道处再次发生激烈的摔车事故,这起事故直接导致阿联酋航空车队冲刺主将帕斯卡-阿克曼(Pascal Ackermann)被挂倒而无缘冲刺决战。

最后一公里,快步车队毫不意外的控制了冲刺中的大集团的头部,然而快步车队冲刺主将卡文迪什(Mark Cavendish)却与自己的带冲手莫尔科夫(Michael Mørkøv)被分隔了开来,以至于卡文迪什终究被挡在了后面而冲刺“无门”。

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距离终点还有250米的时候,珍宝车队的奥拉夫-科艾(Olav Kooij)提前起冲一度领先,但很快“后劲不足”被反超,被证明还是太年轻了——梅利尔(Tim Merlier,欧倍青车队)悄然从边上靠近护栏的边缘位置反超并发起了冲刺,赫鲁内维亨(Dylan Groenewegen,单车交易车队)也在赛道正中央起冲。梅利尔和赫鲁内维亨两人最后几乎肩并肩过线,而在高速摄像机的回放中才得以确认梅利尔确实是冠军。

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布阿尼尼(Nacer Bouhann,阿尔凯亚车队)也一度紧跟着赫鲁内维亨出来冲刺,但显然错过了最佳时机,最后以一个车轮的距离落后前面两人,获得比赛季军。

转自:野途网

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