至今已有89年历史的巴黎-尼斯自行车赛创办于1933年，虽然曾在二战时期和战后短暂停办，但恢复比赛后的巴黎-尼斯每年都吸引着众多实力车手齐聚这个赛场，并将在今年迎来他的第80届赛事。

在加入UCI世巡赛赛历后，巴黎-尼斯作为欧洲赛季的第一项顶级一周赛，常常会吸引志在大环赛车手的到来，以检验他们的冬训状态。

01 创办之初

和众多著名自行车赛事一样，巴黎-尼斯的创办也与报纸的销售有关。来自巴黎的画报和来自尼斯的报刊为了提升自家报纸的销量在1933年创办了一项由巴黎出发并最终达到尼斯的赛事。

第一届比赛共有6个赛段，并一直将赛程控制在一周左右。近年来，巴黎-尼斯通常包含8个赛段，3月的第一个周日从巴黎周边发车，第二个周日收官。

02 逐日之战

因比赛气候的原因，巴黎-尼斯素来拥有“逐日之战”的绰号。

在比赛开始时，巴黎正值冬末，而随着比赛的进行，阴雨天气将逐渐消散，当车手们抵达“阳光之城”尼斯时，春天的脚步已经慢慢迫近，美好的海岸线和灿烂的阳光将在终点前等着车手们。整个比赛持续一周的时间，但仿佛追逐着耀眼太阳一般，经历了由冬到春的变化。

03赛程设置

最初的巴黎-尼斯是在巴黎城区出发的，但随着时光变迁，近年来，伊夫林省成为了巴黎-尼斯赛事最常光顾的起点。完成发车后，车手们将一路向南并连续穿越中央高地和阿尔卑斯山区，最终抵达终点尼斯。

比赛的前半部分以平路的起伏路为主，而频繁出现的横风将在这些赛段对战局产生影响。随着比赛的深入，中央高地的短坡和阿尔卑斯山区的长坡将成为总成绩车手们争夺的焦点。在完成一周的比赛后，车手们将进入尼斯城区完成绕圈，为总冠军以及收官赛段的冠军奋力展开最后一搏。

04著名地标

通向阿尔卑斯之路

自开办以来，毗邻尼斯的阿尔卑斯山区的众多爬坡是巴黎-尼斯路线上不可或缺的一环。

近年来，图里尼山口和拉科尔米安轮流出现在巴黎-尼斯和环法的赛场上，这里不仅仅是总冠军决胜的关键点，同时也是为之后参与环法赛事提前试炼。在今年的巴黎-尼斯中，图里尼山口就将再度作为山顶终点出现在第七赛段中。

艾泽山口

艾泽山口是巴黎-尼斯赛场上最具标志性的爬坡，车手们可以在山顶一眼望到尼斯优美的海岸线和比赛的终点，几乎每一届巴黎-尼斯都会使用这个爬坡。

这个长达9.6公里，平均坡度4.7%的爬坡一度以山地计时赛的形式作为巴黎-尼斯的收官战出现。近年来艾泽山口常常作为尼斯绕圈赛中最重要的一环，很大程度上决定着最终冠军的归属。

盎格鲁大道

紧贴尼斯海岸线的盎格鲁大道是巴黎-尼斯最常用的比赛终点。

这里不仅仅是蜚声海外的疗养胜地，也是车手之间最后的对决赛场，终点前的每一个减秒都会左右最终总冠军的归属。

05 昔日的冠军

巴黎-尼斯的冠军墙星光耀眼，包括艾迪·莫克斯、阿尔贝托·康塔多和伊甘·贝纳尔在内的多名传奇车手都在曾在夺得环法总冠军的同年拿下了巴黎-尼斯的总冠军。

除了这些环法冠军之外，不得不提到巴黎尼斯的冠军收割机——肖恩·凯利，他曾在82年至88年的7年间霸气统治了巴黎-尼斯的赛场，国王凯利（King Kelly）肖恩·凯利也是截至目前获得巴黎-尼斯总冠军数目最多的车手。

06 领骑衫

办赛之初的巴黎-尼斯将象征地中海的蓝色和金色作为总成绩领骑衫的主色调。自2008年后，巴黎-尼斯开始使用与环法色调一致的黄衫作为总成绩领先者的荣誉，但相较于环法黄衫，其胸口有白色条纹的装饰。

其他领骑衫的设计则与环法一致，绿衫和圆点衫将分别授予冲刺积分以及爬坡积分领先的车手，白衫用于表彰总成绩领先的年轻车手。

07经典战役尼斯绕圈赛

近年来，总成绩的逆转战役频繁在第8赛段的尼斯绕圈赛中上演。

2017年，阿尔贝托·康塔多在最后的绕圈赛中上演百里突袭，最终以2秒之差遗憾错失总冠军。紧接着在2018年，马克·索莱尔也在尼斯绕圈乱战中表现积极，最终利用途中和终点的减秒逆转拿下巴黎-尼斯的总冠军。

名场面频出的尼斯绕圈赛作为巴黎-尼斯的收官战也因为精彩对决的频繁出现，而成为了法国收视率最高的赛段之一。

转载自：环法自行车微信公众号

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