英国山地车品牌Orange Bikes带来了混合轮径版本的电助力软尾Phase MX Team。新车搭配了Formula的MOD弹簧后胆和Selva S前叉，前后行程分别达到了165毫米和170毫米，整车售价7900美元。

Orange依然在做着他们最擅长的事情，暨铝合金单转点全避震自行车，Orange从容不迫的工匠精神意味着车架几何形状是一种固定的风格（64度头管角度，76度立管角度），当然这不是简单的复制和粘贴。新的 Phase MX Team车架在Orange的eMTB产品阵容中取得了进步，它的集成化使得整车看上去更加简洁，而且电机和电池数据都更大。

Orange车架在英国制造，并提供5年保修和终身碰撞更换计划。为了增加Phase MX Team的行程，后胆的公制尺寸为230 x 65毫米，从而减少了防下蹲数值和踏板回击。由于后胆位置和车架限制，这辆自行车上没有配备水壶安装座。车架后三角得到了加强，并且在上管和头管之间增加了一个角撑板，以应对更高的马力。后轴是148 Boost规格，曲柄Q值为177 mm 。

搭配的Shimano EP8电机总重量为2.6 kg，现在可输出高达85 Nm的扭矩，减少了36%的阻力。电池是Shimano 8036 630 Wh，与之前的Phase MX相比，电池容量增加了25%，同时车架体积减少了10%。

配置方面：Shimano XT 12速搭配 Helix 9-50T飞轮，e*13 铝合金轮搭配米其林DH外胎，Cura 4 活塞刹车，SDG Bel Air III坐垫，150mm行程的Tellis升降座管。

来源：野途网