库贝卡（Qhubeka NextHash）车队老板道格拉斯-莱德（Douglas Ryder）声称，冠名赞助商NextHash数字金融公司自10月份以来一直没有支付任何款项，这最终导致了车队的倒闭。

在接受《CyclingTips》的采访时，莱德还表示现在与NextHash公司沟通也非常困难。该公司在2021年环法自行车赛之前以冠名赞助商的身份加入了该车队。

UCI拒绝了车队2022年世巡赛牌照申请。库贝卡车队在经历了一段青黄不接的时期之后，终于在上个月结束了他们的赞助搜索，退出了世巡赛舞台。

然而，莱德谈到了三个赞助商未能履行其对库贝卡车队的资金赞助，其中NextHash的影响最大。

莱德告诉《CyclingTips》:“由于赞助商没有按时或根本没有付款，我们的现金流问题真的影响了我们。如果NextHash全额付款，我们与其他两家合作伙伴之间的问题就不会产生太多影响。我们会没事的。”

NextHash在环法自行车赛之前加入车队的冠名赞助，当时南非车队正担心他们在世巡赛场上的未来。

尽管NextHash最初向库贝卡提供了长期合同，但莱德称，车队得到的实际赞助款项还不到赞助协议上的一半，自去年10月以来，NextHash压根就没有支付这笔费用。

莱德还声称，NextHash的老板Ana Benčič没有与车队就付款问题进行过沟通，这使得情况变得更加糟糕。

“这伤害了我们的员工和骑手。我们被耽搁了很久很久很久，但我们没有听到Ana Benčič的消息。是的，我已经一个月没有和她联系了。”

“我和她最后一次通话是在12月初，那时我们做了很多承诺。还列出了支付剩余款项的时间表。从那以后，钱迟迟未到。我们还在等，还在试着联系。我们很难联系上她。”

回顾与NextHash的合作关系，莱德透露，在合作初期，他曾有过疑虑，但一家“可靠的体育营销机构”很快打消了疑虑，正是这家机构为两人的接触牵线搭桥。

NextHash公司网站的简介

但问题很快就出现了，在NextHash加入车队两个月后，工作人员和车手的工资就发不出来。虽然他表达了对现状的失望，但莱德明确表示，他不相信NextHash为了欺骗车队而故意与车队签约。

“我不相信人们故意签合同是因为他们不想付钱。我不相信。我不相信有人是那样的——我的意思是，我从来没有遇到过那样的人。”

来源：野途网