12月04日，中国自行车产业大会迎来了第二天的新品试骑活动及千里达杯山地自行车越野赛，吸引了珠三角地区近千名的车友参与其中。新品试骑活动依旧是在广州九龙湖度假区的欧洲小镇进行，而山地越野赛则在北回归线山地运动主题公园进行。

昨天的报导中，野途网为大家带来了当今公路车领域的流行趋势，了解了未来公路自行车的发展方向。而在今天的活动报导中，小编也将兵分两路为大家带来山地车的流行趋势及千里达杯山地车越野赛的比赛报导。

恰逢周末，今日前来参加试骑活动的车友明显比昨日多了不少，不少本土车友三五成群前来体验最前沿的自行车技术。

本次产业大会当天的两轮明星分享会环节，还邀请了Club100创始人邹成来为大家分享骑行文化，通过传播自行车文化，鼓励更多的人加入到骑行中来。

同时还邀请了中国环法第一人--计成，在两轮全明星的分享会上，为大家分享了他与“环法”的故事，同时也讲述了如何成为一位职业车手。

两轮全明星分享会上，还邀请了从未成年骑到成年的朝阳轮胎车队女车手--王学丽，讲述了她如何从兴趣转变为事业的艰苦历程。

Liv品牌大使刘丹阳在分享会现场，分享了她如何从一名资深潜水教练踏入自行车领域的过程。

另一边试骑活动现场，捷安特展位仍然是最受车友欢迎，他们也带来了自家的最新款产品。

捷安特2022款电助力reign E+ 1 Pro相比去年带来了不少提升，采用前29后27.5混合轮径

搭载了捷安特PCB BIC3高效同步中置电机并装配了雅马哈电池

捷安特2022款reign软尾车也出现在了新品活动试骑现场，更低的五通设定和倾斜的头管角度，皆是为提升操控而设计

电助力山地车的出现，将带来更多的新玩法

千里达将意大利车手Eva Lechner 使用的奥运战车带来活动现场，让车友们体验了一把奥运战车的强大性能

电助力折叠雪地车同样也吸了不少车友的试骑，据称该车型主要以出口为主

海内外不少的电助力自行车上，都能看到八方集团生产的电助力装置

不少车友对速瑞达新推出的首款1✖13速山地套件感兴趣

近年来，山地车飞轮的齿比不断增加，飞轮越做越大

速瑞达13速的飞轮提供了11-52T的齿比，并且与Shimano塔基通用

珠海蓝图公司同样也带来了他们最新款13速山地套件

13速的山地套件不仅只有机械版本，蓝图还推出了13速山地电子变速套件

电子变速的控制器放置在后上叉上

简易的涂装设计，仍然是自行车行业的主流涂装

安乃达也是一家致力于电助力装置生产的厂家，目前主要以出口为主

活动现场也带来了两台搭载电助力装置的软尾山地车供车友试骑

电助力软尾的出现，将吸引更多的车友喜欢上越野

小巧简易的显示屏装置，能有效的减小摔车时的损坏

Shimano的展位提供了一台浑身顶级组件的软尾山地车供大伙试骑

注重多样化的骑乘体验，这也是近年来山地自行车的流行趋势

配件电子化、产品智能化，山地车不断的朝这方向发展

公路黄边外胎得到了广泛的运用，山地黄边外胎也逐渐流行开来

新品活动试骑会的现场，很难再看到搭配前拨的山地车型

单盘系统在山地领域开始全面普及

“下坡一时爽，上山泪两行”，电助力很好的解决了上山难的问题

与志同道合的车友沐浴着冬日的暖阳，品尝当地的美食文化，结束了一天的行程。

来源：野途网