总是感叹时光飞逝，2021年也在一场场比赛的陪伴下走向了尾声。这一年PRO们依旧全力出战在赛道上驰骋，但同时也不乏新生代车手的异军突起，以“初生牛犊不怕虎”的气势展现着自己的年轻力量。

2022赛季将有哪些实力年轻车手开启自己的职业生涯，站上世巡赛舞台大放异彩呢？

初生牛犊——比利时的新希望

作为自行车强国的比利时在二十一世纪出产了大量出色的车手，包括格雷格·范阿韦马特和沃特·范阿尔特在内的大量选手在古典赛中均有非常出色的表现。

范阿尔特

转眼大环赛战线，自从约翰·德·穆因克于1978年取得最后一次大环赛的胜利后，就再也没有车手能够延续这项荣誉。

埃费内普尔(左) 范维尔德(右)

随着比利时00后天才少年雷姆科·埃费内普尔的崛起，比利时人再度问鼎大环赛的愿望再度燃起。在新赛季中，埃费内普尔将与青年队队友范·维尔德在快步车队再度聚首，向着环西的领奖台发起冲击。

乌伊特德布鲁克斯

此外另一位比利时小将乌伊特德布鲁克斯在青年队的出色表现也被各大世巡赛车队所关注，最终他拒绝了来自乐透和快步车队的邀请，选择加入博拉车队开始自己在世巡赛舞台上的首秀，19岁的他将是新赛季在主集团中最年轻的车手。

磨炼自我——环未来总冠军的首秀

范德普尔

也许是受到马修·范德普尔在欧倍青车队出色表现的影响，环未来新科总冠军托比亚斯·哈兰·约翰内森和哥哥安德斯并没有选择世巡赛车队来开启自己的职业生涯。

约翰内森兄弟

兄弟两人与母队UNO-X车队签约三年，继续磨炼自己的能力。在新赛季中，坐拥新科环未来总冠军的UNO-X将有机会获得更多顶级一周赛的外卡，相信明年我们能够看到这对兄弟携手奔赴在顶级赛场。

从零开始——环未来的潜力新星们

在2021的环未来赛场上，两位潜力新星——胡安·阿尤索和卡洛斯·罗德里格斯可能是最令人惋惜的车手。

胡安·阿尤索

前者在比赛中遭遇摔车，遗憾退赛，而后者虽然在环未来最后一个赛段中勇敢发起远程进攻，但最终依旧以7秒的差距屈居亚军。

卡洛斯·罗德里格斯

在新赛季中，两人将分别加入UAE车队和英力士车队，两位年轻人将在车队中以山地副将的方式继续提高自己的骑行能力，相信在若干年后，拥有出色天赋的他们将会是顶级多日赛领奖台上的常客。

兄弟对决——古典赛场上的新势力

在2021赛季的下半段，英力士车手伊森·海特的崛起是车队最大的收获之一。这位年轻的英国车手或许是下一个“全能战士”，拥有不错爬坡能力的同时，短程爆发力同样出色。在新赛季中，他将有机会携手车队中另一位新星皮德科克出战一系列阿登古典赛事。

海特兄弟童年照

此外，他的弟弟莱奥·海特在古典赛场上也拥有非常出色的表现，他在春季取得了列日-巴斯通-列日 U23赛事的胜利，成为古典赛好手的潜质开始显露。

海特兄弟

在新赛季中，他将从发展车队晋升至DSM主队，非常有可能与自己的哥哥在古典赛中展开对决，古有“兄弟同心，其利断金”，当亲兄弟在赛场上成为了对手，将会有什么样的结局呢？

每年都有一批年轻的血液加入骑行这个竞技场，更加激烈的战斗蓄势待发。是否会有如“波加查”般的黑马横空出世？后浪崛起，新生代车手会带来怎样的全新气象？2022赛季会告诉你答案。

来源：环法自行车赛官方微博