意大利RCS体育在11月11日补完了2022年第105届环意大利自行车赛的全部路线图。包括第二赛段9.2公里以及收官赛段17.1公里两个个人计时赛，加起来总共26.3公里的个人计时赛赛程，2022年第105届环意将是环意历史上个人计时赛最短的一届（按照某些外媒说法是自1962年以来最短，但其实1962年那年是完全没有设置个人计时赛段）。

通过邮件、社交媒体、油管等多个平台和渠道，环意在过去三天时间里陆续的、分别的介绍了2022年第105届比赛的平路、丘陵及山地赛段，而在11月11日终于将所有赛段路线都完整的公布了。

2022年第105届环意大利自行车赛（Giro d’Italia，简称环意）将从5月6日至5月29日期间举办，全程3410.3公里赛程，海拔爬升超过51000米；共有21个赛段，按照官方定义包括有2个个人计时赛段、7个平路赛段、6个丘陵赛段以及6个山地赛段。

野途网整理：2022年第105届环意赛段表

而从官方定义的难度系数来看，在21个赛段中有10个四星级以上的山地/丘陵赛段（包括7个四星级难度和3个五星级难度），山地/丘陵赛段要比上一届环意稍微分散点，但并没有降低难度；而剩下10个四星级以下难度的赛段中，7个平路赛段都是1~2星级难度，第10赛段的丘陵赛段以及一头一尾两个个人计时赛被定义为3星级难度。总体而言，也算是雨露均沾，赛段设计比较平衡的一届环意。

注：至于为什么赛段如此之短的两个个人计时赛段会被定义为3星级难度嘛…..可能官方也兼顾用“重要程度”来考虑。

比赛的头三个赛段将在匈牙利举办——其中包括5月6日第一赛段从匈牙利首都布达佩斯出发；之后5月9日经过一个休息转场日回到意大利最南端西西里岛上，5月10日将从意大利阿沃拉（Avola）出发并一路向北，最后5月29日在意大利北部重镇的维罗纳（Verona）结束。

综合来看，在匈牙利的头三个赛段基本算是“热身”，比赛回到意大利本土后的第一周难度开始升高，而最艰苦和决定性的赛段基本都集中在第二周后半部分以及第三周全程，并且最后以一个有起伏的个人计时赛段来收官也让比赛变得不可预测。

“在2022年第105届环意上将有两个个人计时赛段，而这两个个人计时赛段都扮演着重要的角色，比如在匈牙利的第二赛段毫无疑问将让粉衫易主，而在维罗纳（Verona）的收官赛段同样有很大机会让总成绩榜单一锤定音。”意大利RCS体育公司的环意赛事总监毛罗·维尼（Mauro Vegni）表示。

“环意一路发展过来，现在将从头几个赛段开始就为车手们提供竞争粉丝的机会。海拔爬升打到51000米，这将是环意近年以来最难路线之一。”意大利RCS体育公司的环意赛事总监毛罗·维尼（Mauro Vegni）表示，第16和第20赛段将是2022年第105届环意的“关键”赛段。

“当我们结束在匈牙利的头三个赛段并回到意大利后，将有好多个高难度赛段迎接运动员们。我们希望将一系列的经典爬坡路段囊括进2022年环意，比如圣克里斯蒂娜（Santa Cristina）也就是潘塔尼山（Montagna Pantani）、莫蒂罗洛（Mortirolo）、波尔多伊（Pordoi）也就是西玛科皮山顶（Cima Coppi），以及马尔莫拉达山（Marmolada）山脚的费达亚山口（Passo Fedaia）等等。”

来源：野途网