Trek Boone 6 Disc是一款碳纤维越野公路车，专为CX赛道而打造，即便是在UCI最具传奇色彩的赛道,Boone总能脱颖而出。Boone自推出以来，已经累积收获了许多胜利，包括国家冠军。

近期，Trek悄悄的调整该款竞赛机器，使其在2021-2022赛季比以往更快的速度赢得比赛。与其他软化几何形状，并将砾石车与CX公路车合二为一的品牌不同，Trek始终坚定的将Boone定义为CX越野公路车。

更轻、更坚固，新款Trek Boone采用OCLV 600系列的碳纤维，比OCLV 800（Emonda SLR）系列的顶级产品低一层。

轻量化的OCLV 600系列碳纤维车架，带有后部IsoSpeed系统，以提供舒适性和牵引力，隐藏式走线可以提供额外的保护。

同时还拥有Trek IsoSpeed Cross碳纤维前叉、1x11 Shimano GRX传动系统、Bontrager Elite IsoZone车把和强大的碟刹制动系统，即使在最恶劣的条件下也能提供精确的制动力。

内走线设计对于那些长期征战CX越野赛，经常扛着自行车奔跑在泥泞赛道上的车手，还有那些讨厌车把上有线管缠绕的人来说，新款Boone彻底解决了这个问题。新款Boone消除了下管线管入口点，所有线管将通过碗组进入头管。

新款Boone与轻量化的Emonda车架采用相同的管形，但保留了原来Boone几何形状。

Trek已经慢慢远离BB90的五通设定，现在Boone采用了T47中轴。相信喜欢越野的车手都会更加喜欢这种设计，T47比BB90更安全且更易于维修和养护。

Trek Boone整车配置 车架：Boone碳纤车架（142X12mm桶轴） 前叉： Trek碳纤维前叉（100X12mm桶轴） 轮组： Bontrager Paradigm Comp 25 轮胎： Bontrager CX3 Team Issue 700x32c 中轴： Praxis T47 碟片： Shimano MT800 手变： Shimano GRX RX810 后拨： Shimano GRX RX810 飞轮： Shimano Ultegra HG800-11（11-34T） 链条： Shimano Ultegra HG701（11速） 牙盘： Shimano GRX RX810（40T） 座垫： Bontrager P3 Verse Comp 弯把： Bontrager Elite IsoZone VR-CF 把带： Bontrager Super Tack Perf 把立： Bontrager Pro（31.8毫米、7度） 尺寸：49、52、54、56、58、61 整车价格：4000美元

车架价格：2700美元

来源：野途网