2019年的时候，Cannondale曾在速降世界杯上带来了一款分离式双后胆DH战车，就在车迷以为Cannondale要复活DH车型时，厂家却迟迟未有该车的进一步动作。时隔两年，Cannondale终于将之前的概念版DH后胆结构部分技术，带到了品牌旗下的Enduro车型jekyll上面。

作为Cannondale目前最重型的山地车系类，jekyll的上一次换代已经是四年前了，期间仅是针对轮径做出小改动。现在新款的jekyll终于迎来了换代，它最明显的变化就是车架连杆造型以及后胆位置，内置到下管处的后胆继承了两年前概念DH的设计元素，看上去有半隐藏后胆的味道。官方声称新的后胆位置更低，使得车辆重心更低，用户能更好的体验贴地感。

全新一代jekyll采用四连杆结构、高位转点加张力导轮，有助于改善踏板回击，后轮循迹更强，可以更流畅的克服地面障碍。它的后摇臂采用了新款Scalpel的设计，整体置入五通上方，使得转点得到更好的保护，Cannondale独有的Ai驱动侧偏移设计得到保留，因此可以容纳更宽的轮胎。

Cannondale 声称随着骑手的体型变化，他们的重心也会发生变化，这反过来又会影响自行车的悬架功能，因此采用了等比例反馈设计理念，对每个尺码单独进行了避震结构的优化，尽量使用户重心处于前后轮之间的最佳位置。

新车采用29英寸轮径，前叉搭配的是44 mm偏移量的Fox 38或RockShox Zeb 前叉（170mm行程），后胆为Fox Float或DPX2，后部行程为165mm。中轴规格为标准的BSA 73mm 螺纹，预留有ISCG05 安装座，后轴规格为12x148 。

目前仅有Jekyll 1 和 Jekyll 2两种配置，Jekyll 1 的售价为 6100 美元，配备Fox Float Factory 38前叉、Float Factory X2 后避震器、SRAM GX/X1 Eagle 1×12 传动系统、Code RSC制动器，碟片为 220/200 毫米。

Jekyll 2售价为 4400 美元，配备Fox Float DPX2 Performance 后胆，RockShox Zeb Select 前叉、Deore M6120制动器和203mm碟片，Shimano Deore 1×12 传动系统。新车大概秋季开始到货。

转载自：野途网