我们已经有一段时间没有看到Schwalbe的Wicked Will外胎了，上一次看到估计是在26 英寸轮胎仍然是速降世界杯赛场主流的时候。如今大多数26英寸轮胎已被淘汰，取而代之的是27.5或29英寸版本，现在山地自行车的性能比以往任何时候都好，“downcountry”等新类别也越来越受欢迎。

全新Schwalbe Wicked Will的用武之地将是林道路况，定位Trail 轮胎的它不仅能玩XC甚至也可以胜任Enduro。Schwalbe官方声称新的Wicked Will介于Racing Ralph和Nobby Nic 之间。它将XC轮胎的花纹深度与更具侵略性的轮胎花纹形状、刀槽花纹相结合，所以足够快又足够抓地。

Wicked Will能做到多功能的密在于“semi-ramp”胎块设计。中央胎面花纹块是斜坡状的造型，这意味着两个斜坡边缘之间存在间隙，它们有快速滚动的能力，当你转弯将轮胎倾斜时，胎块提供了额外的横向抓地力。除此之外，每个胎面花纹块上的凹槽可以根据角度增强加速、制动和转弯的抓地力。

Wicked Will是一款涵盖多种骑行风格的轮胎，因此Schwalbe通过多种外壳选择来满足它的多功能性。去年，Schwalbe以五种新的山地自行车轮胎结构拉开了“超级十年”的序幕，Wicked Will用了其中三个结构。

寻求轻量柔软的用户可选择Super Race版本，官方重量为820 克，最大规格29 x 2.4英寸。那些想要更多防穿刺和轻量的用户可选择Super Ground版本，29 x 2.4 英寸的重量为830克。如果是经常在干燥的条件下使用，可以选择Super Trail版本，29 x 2.4英寸的重量为920克，建议用于后轮。三种版本都采用了Addix Speedgrip橡胶化合物，其明显的区别是轮胎左侧有蓝色条纹。每条售价94.99美元，由于全球供应链受疫情的影响，估计要明年第一季度才能上市销售。

来源：野途网