Trek的Madone于2022年进行了更新，它在座管上增加了一个大孔，变成了真正的“马洞”。现在该设计可能会延续到Emonda了。

第三代 Emonda 在三年前推出，因此第四代 Emonda 即将推出也就不足为奇了。近日Lidl-Trek的车手在冬训时骑着一辆类似Madone设计的新车。冬季训练营是我们抢先看见新装备的绝佳机会，因为品牌通常会在6月至9月之间发布新车。

从图片看，这辆自行车并没有任何标识，唯一明显的特征就是身穿Lidl-Trek队服的车手、“棒槌哥”轮组，以及车架管上的切口，这与Trek Madone中的IsoFlow座管孔极为相似。IsoFlow 技术是Trek激进的设计，得到了不同的评价，现在看来Trek可能将旗下的更多公路车型融入该设计。

从外观看，它应该不是改款的Madone，更有可能是Trek的爬坡车Emonda，因为它已经近四年没有更新了。Trek Emonda以其轻量和刚性而闻名，官方称2020款车型声称是Trek目前最快的爬坡车，因为其采用空气动力学管形，增加了空气动力学优势。而新车加入IsoFlow 技术，则将空气动力学进一步改进，以及整体重量的显着减轻。

与目前的 Trek Madone 相比，图中的车架管型更小，这是爬坡车的特征。图中的自行车没有集成的车把，可能在正式发布前会发生变化。

来源：野途网