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罗西:后轮抓地依旧不足 每个人的进步都太大了
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MotoGP多哈大奖赛成为了罗西职业生涯以来最艰难的周末之一。排位赛仅仅取得21名,是职业生涯MotoGP最糟糕的战绩,而正赛中也无法追上领先集团,最终名列第16名。

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与这周形成鲜明对比的恰恰是上周进行的MotoGP卡塔尔大奖赛,在排位赛中取得第四名的好成绩。而仅仅7天之后,罗西再度遭遇了后胎转向过度的老问题。


罗西在赛后采访中表示:“当然从结果来看不尽如人意,从后方起步意味着比赛会很艰难。比赛后半段的节奏还不错,但和前方集团相比仍然有差距。比赛初段的节奏非常糟糕。我原本期待周日的比赛会好些,因为在早上热身阶段我们的表现还不错,我本以为我有机会跟上领先集团,但最终却没能拿到分数。”


“我们仍然需要提升软胎后轮的抓地,因为我们在同样适用软胎的情况下我会更挣扎。虽然和上周相比我的比赛总时间更快了,但这远远不够。”


瓦伦蒂诺·罗西在上周的比赛总用时比上上周快了1.2秒,但冠军车手的总时间却快了5秒之多。

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除此之外,罗西在本周的比赛中更换回了原来的铝制后摇臂,而不是升级版的碳纤维后摇臂。“我们在这周遭遇了更多的后轮抖动问题,在几圈之后情况越来越糟糕,铝制后摇臂会好很多。虽然仍然有许多抖动,但还在控制之下。今天我们也改变了电控设置,让我能够在节奏上保持稳定。但不幸的是,我的发车位置太糟糕了。”


“现在的情况对我们来说不太有利,因为大家都取得了进步,每个人都很强,前15名的差距只有10秒。我们必须等待其他类型的赛道来看看我们是否依旧具有竞争力。每年的情况都会有所变化,欧洲有很多适合我的赛道,希望我们回到欧洲之后我们能变的更加强大。”


MotoGP的下一站比赛将在4月16日至18日在葡萄牙的波尔蒂芒赛道进行,届时中国体育将继续为您送上比赛周末的全程直播

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