MotoGP揭幕战高潮迭起，时隔4个月的等待让我们共同见证了一场激烈的角逐。维涅埃列斯的比赛从开始后就被杜卡迪双雄所压制，让胜利似乎离他越来越远。但他最终在比赛末期找回速度，那个“再给我三圈”的西班牙人真正找到了轮胎制胜的诀窍。

距离冠军最近的扎科和同样驾驶GP21赛车的巴尼埃拉在练习和排位就始终坚守在前方阵营，卫冕冠军米尔想要从这里开启一个再度充满竞争力的赛季。但到了周六，他们真正意识到了雅马哈赛车的节奏飞快，但最终的结果是维涅埃列斯独自领跑，而且在节奏上独领风骚。

本赛季刚刚转会至雅马哈厂队的夸塔拉罗在排位赛上展现了他的风采，但发车阶段的表现依旧不尽人意，从正赛节奏方面也需要和队友学习一下了。在冬季测试中取得最快的米勒最终只取得第9名，而老队友巴尼埃拉却在比赛中登上领奖台，这确实也是米勒需要在比赛节奏和轮胎管控方面需要关注到的。MotoGP近年来的比赛越来越注重轮胎的持久性，加之卡塔尔的天气条件似的软胎成为了所有人的标配，如何让他坚持的更加持久，对于比赛结果会起到决定性作用。就像巴尼埃拉在赛后采访中说的：“我下一场比赛需要更聪明的管理轮胎。”。

阿普利亚车队无疑在冬季测试阶段就展现给了我们莫大的惊喜，A·埃斯帕加洛在卡塔尔的夜幕下最终取得第7，甚至将自己刚刚转会到本田车队的弟弟挡在了身后。大E在最终冲线的成绩仅仅落后领先的维涅埃列斯5.9秒，也同时创造了四冲时代阿普利亚车队距离领先车手的最小差距。看起来他们在MotoGP时代的最好成绩纪录——第6名可能会在今年得到刷新？

新秀车手当中，巴斯蒂亚尼尼在上周的比赛中首次参加GP组别赛事就进入前10名，成为新秀车手中的领头羊。要知道他在参加这场比赛前一共只有6天的GP赛车驾驶经验，对于24岁的意大利人来说前途一片光明。豪尔赫·马丁在起步阶段展现了杜卡迪赛车的强大，但仍然需要累积经验来帮助他降伏这台马力巨兽。罗西的弟弟马里尼也从冬季测试至今不断学习，成绩方面稳中有升。

本周的多哈大奖赛将继续在卡塔尔的罗塞尔国际赛车场进行，车手们对于这条已经连续测试+比赛近一个月的赛道了然于心，即将迎来周日的又一场“策略大战”令我们热血沸腾。究竟雅马哈能否捍卫自己的荣誉？近年来频频在这里首战告捷的杜卡迪厂队能否逆袭？卫冕冠军车队能否稳重有升？本周一凌晨1点，MotoGP多哈站的比赛我们不见不散！