在最近有消息传出Shimano可能在其新款DA电变套件上，使用无线功能后，SRAM的一份类似文件随即被爆出，其内容为SRAM第三等级的公路套件Rival，通过了无线通讯协议的审批。

与Shimano一样，美国联邦通信委员会（FCC）批准了SRAM的两项申请，这表明该品牌的Rival组将加入AXS系列，并获得无线变速技术。

两项认证的标题分别是左右各一份的“带AIREA和BLE无线电变手变”。AIREA是为其eTap AXS套件使用的SRAM专有无线协议的名称，它使用与蓝牙和ANT +等更常用的无线技术不同的频率工作，从而使其无线套件能够相互通信，而不受例如码表，踏频和心律计等附近设备的干扰。BLE代表低功耗蓝牙，并可能用于与SRAM智能手机应用程序的连接。

虽然这些信息本身并没有给我们带来我们所不知道的任何东西，但是在深入研究批准的文件中，每个文档的附件都显示了Rival变速箱的数字渲染图稿，这为我们提供了与批准相关的套件图示。

目前，在公路套件方面，只有Red和Force套件才拥有SRAM AXS无线电变功能。

新批准的Rival手变比例绘制图

在推出SRAM Force eTap AXS时，其降低了使用无线公路电变套件的门槛，但在砾石领域中，Rival已经是流行套件，可以设想，它将Shimano的砾石专用套件GRX视为竞品。但是由于SRAM的AXS无线电变套件具有交叉兼容性，因此可以构建各种公路和山地套件组合，因此目前的产品在很大程度上涵盖了砾石场景。

到目前为止，SRAM已经发挥了这种交叉兼容性的作用，因此Rival版本的电变套件，可能仍然保留11速，以及无线功能，但是材料稍微便宜，及更重一些。

转载自：野途网