小红牛车队老板托斯特表示，新冠肺炎疫情的影响让F1各支车队对比赛不可持续性的财务状况有了新的关注。F1最初计划在2021赛季引入1.75亿美元的预算帽，但后来随着新冠疫情的影响，F1各车队同意从今年开始将这一数字降低到1.45亿美元。

这一举措的出台，是由于赛会收入减少，车队已经准备号迎接F1奖金的大幅下降。与此同时，赛会将赛车规则改革从2021年推迟到2022年。

小红牛车队负责人托斯特解释了车队因为对挑战的认识日益清晰，车队之间达成共识，使得这些政策可以顺利通过。

托斯特说：“如果没有新冠肺炎的问题，顶级车队就不会如此痛快地答应减少预算帽到1.45亿美元的问题。”

“每个人都意识到未来可能会变得多么困难。F1车队其实很难达成合作，因为每个车队都有自己的利益，不幸的是之前大家都没有着眼于大局。但我相信新冠肺炎的这种特殊情况让大家有了新的认识，可以使用的钱就像预期表现的那样飞速减少了。”

“如果你的钱变少了，你花费的就是你所拥有的这些钱的很大一部分。因此，我认为大家认识到了这一点所以改变了主意。”

F1在11月拟定了2021赛季最初版的赛历，一共23站，从澳大利亚揭幕。但是由于疫情的再次爆发引发的旅行限制，赛历被迫进行了修改，澳大利亚站已经被调到11月举行，同时中国大奖赛也已经被暂时删除。

F1仍然有希望在2021年完成23场比赛的赛程，托斯特强调了尽快恢复正常比赛节奏的重要性。

托斯特在2021年赛历变化前说：“我真的希望我们回到正常状态。你可以想象到，FOM没有我们去年最初预测的有多少收入，因为如果没有现场观众，各地主办方就不会向FOM支付那么多承办费，FOM也就无法提供给我们商业计划中的资金。”

“因此，我真的希望我们能控制住一切，希望观众能来看比赛，希大家对F1感兴趣，希望我们在2021年有一个更好的赛季，收入将达到我们知道应该达到的水平，也达到我们对商业计划的预期水平。”