法拉利目前已经宣布了2021赛季将在WEC代表法拉利出战的选手，其中丹尼尔·塞拉取代了戴维·里贡成为了车手之一，现年36岁的塞拉将与米格尔·莫利纳搭档，共同驾驶法拉利赛车，里贡将成为长距离比赛的第三位车手。

詹姆斯·卡拉多和亚历山德罗·皮尔·吉迪仍是法拉利51号赛车的驾驶者，但是他们长距离比赛的第三位车手仍未确认。

在过去的两个赛季中，巴西车手塞拉已经为法拉利车队做出了不少贡献，特别是帮助卡拉多和皮尔·吉迪拿下了2019年在勒芒的胜利，在皮尔·吉迪无法参赛时，还在去年的巴林决赛时代替皮尔·吉迪出战。

塞拉说：“我的目标是参加WEC。我很高兴进入2021赛季。我非常了解团队和我的队友，我认为我们可以一起做得很好。我正竭尽全力准备好本赛季开始时的准备。”

莫利纳则是取代了萨姆·伯德的位置，他说：“我很高兴在第一个完整赛季结束后重返WEC，这对我获得经验非常有用，现在锦标赛非常有竞争力，我对自己取得的成就感到满意。我很高兴与丹尼尔成为搭档，因为他是如此之快，我们之间也有着良好的关系。我也要感谢戴维，因为这些年来他一直是模范队友，我学习到的很多东西都来自他，是他推动了我的进步。”

里贡之后将专注于2021年的GT世界挑战赛欧洲和亚洲勒芒系列赛，以及他将为法拉利F1车队的模拟器负责，自2014年以来，这位意大利车手一直是法拉利WEC车队的一员，在那段时间他获得了四场比赛的胜利，并在2016年与伯德一起获得了冠军。