对于2021赛季新加入车队的里卡多，迈凯伦车队已经为他制定了计划，他们需要里卡多加快进度与车队磨合，在第一场比赛中就表现出相处多年的默契。因为今年的F1的季前测试时间表是迄今为止最紧凑的，新组合的时间宝贵，他们必须要为2021年的挑战做好准备。

像迈凯伦这样的车队并不需要早期谨慎的借口，也不存在宽容期，他们需要车手在开幕的巴林站中就表现出足够的实力，因此里卡多必须与车队保持步调一致。这就是为什么迈凯轮甚至为里卡多布置了一些家庭作业来进一步完成他们的密集计划。

正如迈凯轮赛车总监安德里亚·斯特拉所说：“拥有一名新车手始终是一个非常有趣的挑战。你将根据需要做的事情来努力，以确保已做好充分准备。这是能力和有条不紊的结合，因为我敢肯定，每个人，例如工程师，都渴望与驾驶员分享无数的信息和解决方案，但是实际上，你需要做正确的事情，因为不会有很多时间进行测试。”

据了解早在没有任何测试计划和巴林站尚未确定之前，迈凯伦已经开始了车队的磨合。他们之间打造新关系的早期阶段是驾驶员和工程师之间的相互了解，特别是了解彼此的需求和想法。

“首先会在一月份进行大量对话，”斯特拉解释说。 “他们将必须建立个人，个人和关系。说明这些将触及技术要素，而这些将触及赛车要素。就像是：当那场比赛非常激烈时，是什么让您在那场比赛中如此有竞争力？以此进行对话。然后他可以说，&＃39;伙计们，当您对巴林的轮胎老化情况非常满意时，您如何做才能如此有竞争力？这将是漫长的对话。”

斯特拉还补充说：“我们会给他很多功课，比如将给他录制上赛季的无线电通讯记录，我们会说‘丹尼尔，现在听听，然后给我们反馈，告诉我们你所听到的。你会改善什么，喜欢什么，不喜欢什么，想说些什么等等？还有模拟器，模拟器是查看驾驶员驾驶方式的好方法。显然，这与在真正的汽车中是不一样的，但是它以非常自然的方式有助于获得驾驶员现在必须进行的所有更改。因此，从这个角度来看，它实际上非常有用。”

迈凯轮技术总监基伊谈到了将新车手带入车队的挑战，“从早期的那种试验性的日子开始，他就已经看到了他作为一名车手的进步，实际上，我认为他在第一场比赛中就进入了Q3，但是，我还是要说他有很多东西要学，他渴望学习，他知道他需要积累更多的轮胎管理经验，而且他现在已经跻身自信、备受推崇的车手之列。在此之前，他来自红牛的优秀团队，这将为他提供一些想法和参考，这也将为我们提供很好的参考，我期待在此基础上与他合作。

F1赛季揭幕战可能后有两个月的时间，但里卡多和迈凯轮已经竭尽全力确保赛季开局良好。