Cube在昨天正式对外宣布签下丹尼·哈特，以及更改队名为Cube Factory Racing，下面我们一起来看看车队新赛季的战车Cube Two15。

Two15是Cube最新推出的DH车型，它经过了丹尼·哈特的各方面测试，能够更全面的适用DH赛道。新车有碳纤维和铝合金车架可选，碳纤维版本并没有采用时下流行的全碳设计，后三角依然是6061-T6铝合金材质。

Two15 HPC
29er碳纤维版本车架重量为3.3千克，采用碳纤维Horst连杆，具有200mm的后轮行程，能够征服现代大部分技术型赛道。车架配备集成式Angle
Set碗组，可以微调几何，车手可以找到自己的理想设置。铝合金版本的Two15
HPA采用27.5轮径，同样具有碳纤维Horst连杆，车架重量为3.8千克。

碳纤维版本采用的是29轮径，拥有更长的reach，确保车手高速下坡的稳定性，铝合金版本因为采用的是27.5轮径，相对来说更加灵活，适合弯道路段或者那些喜欢公园风格的用户。

碳纤维车型有两种配置可选，售价6000欧元的Cube
Two15 HPC SLT 29是与Cube Factory Racing车队同款。它配备Fox 40和DHX2 Factory悬架，SRAM
XO1 DH 1×7传动系统，Magura MT7制动器，碳SixC曲柄搭配RaceFace牙盘，坐垫是SDG，整车重量15.8千克。

而Cube Two15 HPC SL 29的售价为3700欧元，采用与队版相同的车架，配备的是Fox Performance Elite悬架，GX DH套件，MT5制动器，RF Atlas曲柄，重量为16.6千克。

两款铝合金版本车型分别为：售价3000欧元的Cube Two15 Race 27.5和售价2500欧元的Cube Two15 Pro 27.5。

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