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2021年1月7日,倍耐力于上海举办媒体沟通会,展示倍耐力高价值产品、技术以及倍耐力在中国市场的布局规划。倍耐力旗下产品线——主打超高运动性能的P Zero,强调舒适及均衡性能的Cinturato,SUV车型的理想之选Scorpion,以及倍耐力先进轮胎技术——SEAL INSIDE ™(自修补技术),ELECT ™(电动车轮胎技术),PNCS ™(噪音消除系统),RUN FLAT ™(缺气保用技术)在活动现场悉数亮相。此外,还特别复刻了倍耐力在中国独具特色的品牌体验中心P Zero World授权零售店,展示倍耐力丰富的产品技术、高价值的定制化服务以及与万宝龙、PUMA等全球知名品牌联名的跨界合作产品等。现场,嘉宾们沉浸式体验了倍耐力从赛道到公路的极致产品和技术,饱览倍耐力百年文化艺术,见证属于倍耐力的轮胎制造革新史,并共同展望未来创新的发展方向。
倍耐力亚太区首席执行官 Giuliano Menassi
“过去一年我们面临了许多挑战,但我们果断采取多种方式应对以平稳度过。中国是倍耐力非常重视的市场之一,面对高速发展、数字化、电气化的市场趋势,倍耐力已经做好前瞻布局,我们将在高价值战略和定制化战略指导下,持续加大创新研发投入,与合作伙伴紧密合作,共同为中国市场和客户提供高品质、全方位的解决方案。”倍耐力亚太区首席执行官 Giuliano Menassi表示。
三大产品家族悉数亮相
对于汽车轮胎而言,倍耐力主要有倍耐力高性能领域的标杆产品P ZERO,其将先进的赛事轮胎技术演绎于公路,与高性能领域领先的汽车制造商共同开发,为每一辆原配车型赋予了精致契合的性能表现。具备优异的运动性能、操控性能、极佳的制动性能和抓地力。
以及第二代CINTURATO P7是倍耐力为高端轿车和跨界车推出的高性能夏季胎,具有高水准的安全性、节能省油、静音舒适和整体技术,特别致力于优化湿地性能、降低滚动阻力及提供舒适的驾乘环境。
其次是倍耐力为跨界车和高性能SUV量身设计的高性能轮胎SCORPION VERDE ALL SEASON,其采用先进原料、结构和胎面花纹,保证在各种路面实现节能、舒适和安全驾驶。在轻积雪和湿地路面也具有良好的侧向稳定性和牵引力,满足四季驾乘需求。
还有被运用在冬季胎产品P ZERO WINTER,全新的P ZERO WINTER将产品的高性能延续至冬季,确保车主如同在夏季使用P ZERO产品一样,在冬季也能够享受同样高水准的驾乘体验。全新的非对称胎面花纹设计是该款超高性能产品的特性,专为提升冬季条件下高端和声望级车型的操控性能而设计。
而在自行车轮胎产品领域里,倍耐力产品深受好评,并且在大环赛里也是表现不俗。
倍耐力公路自行车轮胎P ZERO,有真空,管胎以及开口胎三种不同类型,其中真空胎分为P ZERO RACE TLR和P ZERO RACE TLR SL。P ZERO Race TLR旨在将真空胎技术的所有优点组合到可用于比赛的全能轮胎中,该性能优于之前制造的所有自行车轮胎。P ZERO Race TLR SL是倍耐力自行车系列中最快的公路轮胎,胎体比P ZERO Race TLR更轻,胎面光滑,获得了前所未有的轻量化和滚动效率。
管胎型号为P ZERO VELO TUB,其是倍耐力研发部门与世巡赛职业车队车手和机械手经过数月的深入开发工作的结果。开口胎有P ZERO VELO和P ZERO VELO TT两种型号,P ZERO Velo是倍耐力重返自行车界的标志性轮胎,它在世界各地成千上万的骑行者中广泛使用,在潮湿和干燥的地面上都提供出色的训练和比赛性能。P ZERO VELO TT致力于争分夺秒和铁人三项的竞赛,它的诞生是为自行车紧握器的轻便性和滚动效率设定了新标准。
倍耐力自行车轮胎还拥有砾石轮胎产品Pirelli Cinturato Gravel,山地车产品PIRELLI SCORPION MTB以及城市电助力通勤产品CYCL-e。电助力通勤轮胎还细分为CYCL-e DT,CYCL-e GT,CYCL-e XT以及CYCL-e WT。
倍耐力亚太区首席技术官 Enrico Verdino
四大核心技术,助力安全驾乘
ELECT ™:倍耐力顺应汽车电动化趋势,专为高性能纯电动和插电式混合动力车辆研发打造了ELECT™电动车轮胎技术,适应电动车高扭矩特性,提供强大的抓地力和低滚动阻力、同时具有噪音排放低的特点,可提高电池续航里程,提升驾乘舒适,增强车辆牵引力,降低轮胎磨损,让车主享受安静无忧的驾驶之旅。
SEAL INSIDE ™:倍耐力内部自修补技术是一种新型的轮胎构造技术,能够确保被外物刺扎的轮胎在不漏气的情况下继续行驶,旨在尽可能避免因轮胎失去胎压影响驾乘安全。在轮胎完整性未受到影响的条件下,可应对大多数刺扎情况。
RUN FLAT ™:倍耐力缺气保用技术能在紧急情况下维持轮胎对汽车的支撑和操控,通过在轮胎胎侧结构上采用特殊的加强型材料,即使在轮胎失去气压时也能保障继续安全行驶一定距离(在最高不超过80公里/小时的速度下继续行驶行不超过80公里)。
PNCS ™:倍耐力噪音消除系统是一项减少车辆内部噪音的技术,通过贴附于轮胎内壁的吸音装置,可减少25%的道路噪音,从而提高驾乘舒适感。
倍耐力亚太区首席运营官 Livio Magni
倍耐力始终秉持高价值及量身定制战略
作为全球唯一专注消费者轮胎市场的公司,倍耐力坚持以高价值轮胎为核心,利用数字技术预测需求类别和所在地区,坚持发展可持续的产品和工艺,进而巩固倍耐力的领军地位。该策略包括为不同车型量身定制轮胎,并可通过胎侧的特殊标记来识别(不同制造商不同标记),以满足驾驶者和汽车制造商的个性化需求。
倍耐力大中华区首席商务官 刁立军
倍耐力高价值和量身定制服务理念和模式的P Zero World授权零售店也吸引了众多目光,作为倍耐力品牌定位和公司零售策略的有力象征,P Zero World现已形成全球布局,并于2019年引入中国,至今全国已有15家P Zero World 授权零售店。倍耐力亚太区首席执行官 Giuliano Menassi表示:“P Zero World贯彻了量身定制的理念,它彻底重新定义了轮胎店,真正结合了高端产品和高端服务。我们希望消费者能浸入式地感受倍耐力独特的产品技术以及众多个性化定制服务,为车主用户打造完美的用车体验。”
沉浸式的活动现场还展出了配备倍耐力顶级赛事性能摩托车胎Diablo Supercorsa SP V3的杜卡迪超级运动型摩托车Panigale V4S,以及配备倍耐力自行车轮胎产品的意大利顶级自行车制造厂商Pinarello旗下F10。
倍耐力世界,激情不止
活动现场的多媒体历史区呈现了这一意大利轮胎品牌近150年发展历程,并首次在中国展出了倍耐力基金会收藏的珍贵历史资料。 在互动区域,倍耐力还展示了在赛车领域、体育运动领域、时尚和文化领域的诸多成果。倍耐力在全球广泛参与350余项两轮和四轮赛事,自2011年起成为世界一级方程式锦标赛的全球轮胎合作伙伴, 并续约至2023年,同时也是2021年至2024年世界拉力锦标赛(WRC)的独家轮胎供应商;在两轮赛事领域,倍耐力自2004年起作为世界超级摩托车锦标赛的独家轮胎供应商。在体育运动领域,倍耐力赞助了FIS高山世界滑雪锦标赛和IIHF冰球世界锦标 赛,并联合赞助Luna Rossa参与第36届美洲杯帆船赛。在艺术文化领域,诞生于1964年的倍耐力年历早已经成为倍耐力公司企业文化的象征,代表了一种永远走在时代前端的先锋精神。真正展现了“不止于轮胎”的倍耐力精神背后所代表的意式文化与品位。
来源:野途网