在周三第四阶段的比赛中，勒布因为超速被组织者处以了五分钟的处罚，这让他从第四名掉至第七，落后领头羊彼得汉塞尔52分钟。这种情况引起了勒布的不满且随后在社交平台发文，目前ASO已经注意到了勒布的发文并对此做出了回应。

赛事负责人路易斯·戈麦斯先解释了为何会处罚这位WRC的九冠王，他在规定时速为33km/h的慢速区域内超速了77km/h，也就是说在限速30km/h的慢速区内勒布开到了107km/h的速度，很明显他已经严重超速了。

至于勒布提到的GPS问题，他声称是因为GPS导航的问题让他没有意识到自己已经进入慢速区，并且连供应商都承认仪器有故障可能的这件事，负责人表示并没有收到BRX车队的反馈。事实上据了解，BRX车队没有对这次处罚作出申诉，未来也没有这样的打算，勒布对于处罚的抗议似乎并没有上升到车队层面。“塞巴斯蒂安·勒布没有来找过我们，没有人来找过我们，也没有人对此事进行投诉，所以当我们看到勒布在社交平台上发布的消息时感到震惊。”组织者哈维尔提到。

活动总监卡斯特拉进一步解释了GPS的使用，他觉得勒布对于GPS不够熟悉，使用不到位导致了错过提醒。他说“GPS领航器会在路过领航点的时候发出哔声，它会在距离限速区域800米时亮起，那时候你还是有时间减速的。我认为塞巴斯蒂安不应该只听蜂鸣器的提示，这是不明智的，因为它的主要功能其实是验证你已经进入限速区。根据我（和彼得汉塞尔）的交流经验来看，更值得信赖的是副驾驶员，他们会提供更加准确的信息。”

此外在2021年达喀尔的规则手册上提到，如果参赛者不同意所提及的处罚，则他必须提出书面抗议，并交纳押金，他必须在收到通知的半小时内交给组织者，可以申请检查GPS设备。但是BRX车队拒绝了这么做。