公路碟刹已经逐渐被大众骑友所接纳，在公路车上使用碟刹的好处之一在于制动时，不会磨损轮组的轮圈，取代的是碟刹系统中的碟片。碟刹中的碟片会随着使用里程上升而逐渐磨损。值得庆幸的是，碟片的使用寿命通常都很长，并且相对便宜，且易于更换。

碟刹碟片磨损

碟刹碟片的使用寿命通常很长，以至于很多骑友很容易淡忘其为易损件。但是碟片制造商都会标注出其碟片的最小厚度，当碟片损耗到标定数值时，那么就需要更换碟片了。Shimano建议当碟片制动表面厚度减小到1.5mm时，应更换厚度为1.8mm的碟片，这样的信息在碟片上都会标出，例如上图的“Min.TH = 1.5 ”。SRAM的碟片起始厚度通常为1.85mm，其中一些尺寸为140mm的碟片厚度能达到1.9mm，但是如果SRAM的碟片磨损至1.55mm时，就需要进行更换了。

不同品牌的碟片使用寿命都会不同，因此建议的最小厚度也都不同，因此请查看自己所用碟片的详细信息。

如果在制动表面和碟片的其余部分之间形成了很小的台阶，则表明它可能需要更换，但是更换前建议正确测量碟片的厚度。

测量碟片的厚度，最简单的方法就是使用千分尺，游标卡尺或数字卡尺。

如果想单纯地利用骑行里程来估算碟片的使用寿命的话，那是不行的。因为碟片的磨损会因所用碟片的类型，所用的来令片，使用者的体重和制动习惯，骑行的地形，骑行环境，清洗程度和方式，以及更多因素所影响。

并且值得注意的是，不要试图继续使用超出厂商建议最小厚度的碟片。毕竟，这些都是保障自身安全的直接决定器材，不值得去冒险。

碟刹碟片弯曲

除了碟片正常磨损需要更换之外，还有另一个原因需要更换碟片，那就是碟片严重弯曲。

碟片弯曲造成的原因可能是因为长时间制动，导致碟片过热后有大概率会弯曲，也有可能是因为在摔车中损坏，或者在骑行过程中经常对侧面施加过多压力而导致弯曲，例如将自行车放在汽车后备箱内时，碟片上放置了一些比较重的东西。

有时自己在检查自行车的情况下，会清楚地看到碟片弯曲摆动，而有时这个弯曲度非常小，只能听到蹭碟的声音但基本看不到弯曲。

如果碟片弯曲严重，则应将其更换，尤其是由于撞车引起的弯曲。在其他情况下，不妨尝试使用工具将碟片掰直，如果有专用工具的话那是极方便的，但如果没有专用工具的想要把碟片掰直的最简单的方法，是通过碟片的垂直面进行观察碟片的弯曲部分，或者蹭碟产生部位，然后将其向相反的方向掰正，请注意不要过度弯曲。

升级碟刹碟片

除了上述两种情况以外，还有一种情况也需要更换碟片，那就是单纯地只想升级碟刹碟片。

便宜的碟片是一块钢制件，而浮动碟片则更贵，其中央支架是铝，制动表面由钢制成。因此浮动碟片的优势在于即使制动系统在使用过程中变热，也可以获得基本线性的制动性能，不会受到热衰减带来的危险。

改变碟片尺寸

尽管在某些情况下可以使用不同的碟片尺寸，只要安装碟刹转换座就能改用其他规格的碟片，但是通常都希望用一个相同尺寸的碟刹碟片代替原来的碟片。

在其他条件相同的情况下，大尺寸碟片会比小尺寸碟片更快地降低速度。Shimano的公路碟刹兼容140mm和160mm尺寸的碟片，其是为了用户可以根据自己的体重和预期用途选择尺寸。

而SRAM则推荐公路自行车前后都使用160mm尺寸的碟片，而对于CX公路来说，建议使用140mm碟片。原因是因为160mm的碟片比140mm碟片可以更有效地处理热量积聚，这与公路车上使用较小尺寸碟片的趋势背道而驰。

不过更换大尺寸的碟片也不是人人需要这样做的，需要根据自己的情况和能力来选择。

购买新碟片

碟片的底座有两种不同的标准，一种是6螺栓（如上图所示Hope碟片），另一种是中锁（如上图所示Shimano碟片），它们之间的区别在于，6螺栓的碟刹碟片通过六个螺栓固定在轮组的底座上的，而中锁碟片则是使用一个锁紧环紧固。