迈凯伦正在评估一旦现有电池合同结束，车队可能会使用新的Gen3赛车进入FE电动方程式。

自2018年以来，迈凯伦应用技术公司一直为FE电动方程式赛车提供Gen2上使用的电池系统，协议将持续到2022-23赛季开始。

今年早些时候，国际汽联授予威廉姆斯先进工程公司Gen3赛车的电池合同，该赛车研发的目标是减轻120公斤的重量，并提供的350千瓦的动力。

迈凯伦已经参与了一级方程式的赛车以及IndyCar，并为未来保持其选择的开放，特别是国际汽联世界耐力锦标赛和FE电动方程式。

迈凯伦车队首席执行官扎克·布朗在上周六解释说，从2022-23年解除对车队的限制后，进入FE电动方程式车队行列将成为可能。

“因为我们是电池供应商，所以我们被排除在FE电动方程式比赛之外，所以在FIA的投标中，我们不被允许以车队的形式参赛。随着2023年新一代赛车的问世，我们不再是独家电池供应商，我们发现这是一个非常有趣的系列赛。

“这是我们开始更密切关注的问题。”