松下信治承认，在上周末的第二场铃鹿超级方程式比赛中，他犯了一个错误，这违反了B-Max车队给他的指示。

在第30圈比赛的第10圈，在尼克·卡西迪早期的引擎故障后的第二次安全车期间，松下并没有选择进行强制停站。

这使得前F2车手领先于笹原右京，后者同样没有进站，但在国本祐二在第19圈发生撞车事故后，他们两人都进入了维修站。

松下最终以第14名的成绩结束了比赛，赛后他承认他试图利用前面干净空气的仓促决定是错误的。

“这是我的错误，我应该(和其他人一样)提前进站，但我没有。这是个误会。我想，有了干净的空气，我可以在前面拉出一个窗口，也许在比赛结束时就会有一次安全车。但我错了，我应该先进站。”