英国房车锦标赛（BTCC）在经过讨论后，将2021赛季的压舱物标准提高到了2015-18赛季的水平。

冠军车手在一个周末的排位赛和比赛中所携带的最大压舱物，以及第一和第二场比赛的冠军分别在第二和第三场比赛中携带的最大压舱物，将从60公斤提高到75公斤。

两年前，由于赛道过于拥挤，人们觉得额外的重量对车手的影响太大，所以压舱物被减少了。此前，科林·图灵顿(Colin Turkington)在西萨里郡(West Surrey)的宝马125i M赛车仅获得一场比赛的冠军，却赢得了2018年BTCC总冠军。

但根据BTCC的一份声明，现在的争论是，“赛车现在明显比以前更有能力和竞争力地发挥成功的作用”。

这一点也得到了排位赛数据的支持——2019年，一辆压舱载重量超过12公斤的赛车在10轮比赛中只有3次获得杆位——2020年，一辆载着至少30公斤压舱物的赛车在九轮比赛中七次拿下杆位。