奥吉尔说，由于这个赛季的缩短，他已经获得了6次总冠军，但要夺得今年的WRC冠军，这意味着他做的还远远不够。

奥吉尔落后丰田队友埃文斯14分进入本周末在意大利拉力赛蒙扎的收官站。

这位法国人之前六次夺冠是在2013年至2016年期间代表大众，他在2017年和2018年驾驶福特赛车。

当他在7年后于2019年重新回到雪铁龙车队时，他在该系列赛的统治地位结束了。

之前每一个奖项都是在一个完整的赛历中获得的，但由于新型冠状病毒疫情，目前的赛事一直是断断续续的。

原定赛历上有13个分站，但疫情意味着最后的排名将只取决于7轮比赛。

当被记者问及2020年WRC的总冠军是否可以被视为真正的冠军时，奥吉尔说：“这是一个很难回答的问题。在今天结束的时候，我们都有同样的机会去竞争这个冠军，无论谁最终胜出，都将是这个赛季的冠军。他们仍然是WRC的赢家。”

“但是，可以肯定的是，如果我在蒙扎拉力赛之后取得了总冠军，我不会把这个冠军和以前的冠军相比。但是，在这一天结束的时候，我们必须应对一种特殊的情况。我想说，通常我们没能多参加几场比赛，比如八场或九场，是很遗憾的，因为这会让它看起来更像一个冠军，但那是另一个问题。”