Arc8发布新款Eero砾石车，其受耐力公路车的启发，并加入了气动设计，旨在能在砾石路段快速骑行，而不是试图成为一款专用于越野骑行的自行车。

ARC8 Eero的车架有S-XL四个尺寸，覆盖较大范围，Stack比其公路车高3-4厘米，可以在更直立的位置上骑行，并且后下叉增加了近2厘米，从而可以在混合路面骑行中提供更好的操控感。

Eero的本质是一款耐力的越野自行车，但可兼容700c x 50mm轮胎，并具有完全覆盖的挡泥板兼容性，并可在下管可安装骑行拓展包。在上管以及后上叉增加了车架的垂直顺直度。

Arc8表示Eero原始车架重量为950g，喷漆的M码车架重量为1120g，同时使其刚度与Escapee持平。前叉重量为380克，上漆后重量为425克。

Eero具有全内走线设计，座杆为27.2mm口径的圆管，BSA螺纹五通，前拨支架可拆卸，以及平装碟刹座和12mm桶轴，可兼容单盘或双盘的电变或机械套件。

Eero现在仅有车架组出售，价格为2180美元，包括车架，座管夹，桶轴，腕组，合金把组和布线配件。

来源：野途网