自2012年问世以来，Sirius一直是Pipedream自行车系列中的主要产品。如今，Pipedream 推出了Sirius S5，新车也是市面上为数不多的钢架山地车，它的车架变得更精细，而且使用寿命更长，当然，更宽松，更陡峭的现代几何形状也不能少。

Pipedream Sirius S5针对100-120mm行程的29英寸前叉进行了优化。后部可调节主轴方便将车架在29er和27.5英寸之间切换，最大支持29英寸x 3.0英寸的轮胎的外胎。后叉范围非常广：425mm至441mm，reach在445mm至485mm之间。其它变化还包括头管角度小了2°，在座管角度陡了3.5°。

尽管针对29英寸前叉进行了优化，但Sirius S5车架还与120mm-140mm 27.5英寸前叉兼容。那些将这款自行车视为越野车而不是冒险自行车的人可能会选择更长的行程，更小的车轮配置。

Sirius S5采用了热处理的CrMo 4130钢，采用双通焊接，使得车架外观干净整洁。官方消息称Pipedream将会推出一款适用于Sirius S5的硬叉（SRS48），同样是CrMo钢材质，110mm x 15mm桶轴规格，支持180mm碟刹。侧面还设有货架孔位，意味着用户可以将该车打造成旅行车。

Pipedream Sirius S5整车售价649英镑，SRS48前叉129英镑，预定之后需要等待一个月以上才能才能收到货。

来源：野途网