Trek和Cannondale正在研究以可回收的材料包装运输自行车，目的是放弃塑料袋，PVC和扎带，从而让自行车包装更环保，有益于环境。 尽管自行车被视为绿色运动，但目前该行业存在着很大的塑料问题，并且严重依赖于材料来包装自行车，零件和衣物。今年，Trek和Cannondale都已开始探索包装自行车的其他选择。他们认为，改变不仅会有益于环境，而且对自行车商店和顾客会更好。

Cannondale新的装车箱

Cannondale解决塑料问题的方法包括将FSC认证的纸板与天然的植物性油墨和可生物降解的纤维增强纸带一起使用。Cannondale声称，他们的旧包装会产生约20升的垃圾废物，因为大多数包装都是不可回收的。

更改前后对比图

Trek尚未完全放弃塑料包装的使用。目前，Trek能够将其Marlin硬尾车不可回收包装零件的数量从22个减少到12个，并希望在2021年将这个数目减少到2个，Cannondale和Trek都在有限的范围内测试新包装范围内的各种型号，旨在将来进一步扩展。

除了更新包装外，Trek最近还发起了一项活动，以引导客户和零售商如何安全有效地处置包装。他们认为，最小化包装对环境的影响方面也起着重要作用。

仅仅通过改用Marlin硬尾车上的可持续性包装材料，Trek就可以为垃圾填埋场节省近23,000公斤的不可回收物。所以，如果整个自行车行业引入更多的可回收包装，那为环境贡献的力量将是巨大的。