摘要：来自快步车队的卡瓦尼亚在今晚的比赛中以远距离的突围向大家展示了自己超强的斗志，为自己拿到了敢斗奖这一荣誉。而在终点前的冲刺中，巴尔韦德再现当年风范，攻势十分凶猛，但在最后阶段被科特反超，最终后者拿到冠军。罗格利奇第二个过线，拿到减秒，扩大了自己在总成绩榜上的优势。

2020年11月6日，本届环西进行到了第十六赛段。本赛段起点位于萨拉曼卡，终点位于罗德里戈城，全长共162公里，属于丘陵赛段。本赛段共设置了一个2级爬坡点和一个1级爬坡点，途中冲刺点位于139.7公里处。

今晚可以算是突围车手最后的机会了，来自布尔戈斯-BH车队有三名车手突围，再加上卡瓦尼亚、霍森斯和斯坦纳德三人，六人组成今天的突围集团。博拉和西班牙农业银行两支车队在主集团中领骑，两个集团相差四分多钟的时间差距。

车手们到达第一个爬坡点，在下坡时英力士接过领骑的角色，带着卡拉帕斯顶在集团最前方疯狂拉扯，罗格利奇紧紧跟在卡拉帕斯身后，而且他的身边还有珍宝的副将保驾护航。

面对英力士的这波追赶，突围车手的时间优势在坡顶处的接近五分钟，到坡底时已经剩下不到两分五十的差距，甚至有一名突围车手被直接追回。本届环西的赛道设置其实对突围车手非常友好，但无奈主集团真是一点机会都不给。

在第二个爬坡中，英力士和珍宝在集团前方排起了整齐的队形。卡瓦尼亚从集团中发起二次进攻，带出斯坦纳德，另外几人则被主集团逐渐收回。

距离坡顶还剩2.2公里，突围的两人仅剩半分钟的时间优势。此时移动之星、巴林-迈凯伦车队也都来到集团前方开起火车，主集团的速度再一次有所增加。卡瓦尼亚两人则是带着十秒的优势坚持到途中冲刺点后。

而面对着即将被收回的局面，卡瓦尼亚和斯坦纳德在高速轮转中竟然再次扩大了自己的优势，不得不说移动之星的领骑真是“颇有成效”，珍宝和英力士则是跟随其后，互相盯防。

比赛进入到最后15公里，卡瓦尼亚以极强的斗志甩下斯坦纳德单飞进攻，在这一段下坡中他独自一人轰出70k/h的速度，带着15秒的时间优势进入到最后十公里，一直坚持到两公里拱门才被集团收回。他今晚的出色表现为自己赢得了敢斗奖这一实至名归的荣誉。

移动之星带领主集团进入到最后的冲刺，此时的而他们还保有两名副将，巴尔韦德处于第三位。此时FDJ有一名车手发起进攻，移动之星消耗了最后一个副将为巴尔韦德化解这次进攻。

终点前巴尔韦德提早开冲，而他的攻势也非常迅猛，但在最后阶段他被从右边冲出的马格努斯·科特以更加明显的速度优势反超，最终后者拿到今晚的赛段冠军。罗格利奇在最后阶段连超两人，第二个过线，拿到减秒。卡拉帕斯没能咬住罗哥，在总成绩上的时间差距被再次扩大。

罗格利奇保有红衫和绿衫，纪尧姆·马丁获得圆点衫，马斯保有白衫。

赛段前十

总成绩前十

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