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环西S14战报|小集团冲刺积极卡位 韦伦斯再下一城
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摘要:韦伦斯和伍兹都是今晚较早突围的选手,而两人也在最后阶段展开对冲。在终点前的弯道中,韦伦斯因更早入弯而抢到了合适的位置,最终拿下了今晚的赛段冠军。而他也因此成为车队内表现最好的一位车手。

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2020年11月4日,本届环西进行到了第十四赛段。本赛段起点位于卢戈,终点位于奥伦塞,全长共204.7公里,属于丘陵赛段。本赛段共设有三个3级爬坡点,途中冲刺点位于第126公里。

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今晚的突围集团由七人组成,包括索莱尔、伍兹等车手。主集团中则是不同车队轮流控场,珍宝处在第二、第三的位置。两个集团之间的时间差距大概保持在四分半左右。

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距离终点还剩44.2公里,罗格利奇遭遇机械故障。此时的主集团正由道达尔-直接能源车队疯狂领骑,珍宝的副将反应迅速,下来接罗哥回队伍。

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直接能源的领骑非常凶狠,一度轰出50km/h的速度,将突围车手的时间优势缩短至两分二十秒。

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车手们进入最后的3级爬坡点,此时突围车手仅剩下一分五十秒的时间优势。而珍宝车队也开始慢慢的往集团前方集中。伍兹和索莱尔两人尝试进攻,但很快被其他几人化解。

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斯蒂巴、韦伦斯和索莱尔三人在下坡中重新组成第一集团,向终点发起冲击。而伍兹面对此次加速没有及时贴上,使自己陷入了略微被动的局面。

比赛仅剩最后4公里,伍兹等人还在追赶,索莱尔三人尚不敢放松。这两个集团的时间差距大约为15秒,而主集团则是已经落后四分半钟。

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范巴勒在最后阶段帮助伍兹承担了一定的领骑工作,在一公里拱门处追上了前面的三人,几人重新组成同一集团进入最后几百米的路程。

终点前600米,路面变的十分狭窄,车手们在弯道中互相盯防。索莱尔率先发力,韦伦斯则凭借更强的爆发立刻反超。伍兹立刻贴上,和韦伦斯两人展开对冲。韦伦斯更早入弯因此拿到了较好的位置,最终成功拿下赛段冠军。

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主集团在较高速度下进入一公里拱门,乐透的其他车手来到集团前方领骑,把节奏带的非常快。卡拉帕斯紧跟在罗格利奇身后,两人依次通过终点线,并未产生任何秒差。

罗格利奇保有红杉,卡拉帕斯身着绿衫,纪尧姆·马丁保有圆点衫,马斯拥有白衫。

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赛段前十

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总成绩前十

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