摘要：在最后的陡坡冲刺中，各爬坡能手来到集团前方积极卡位，身着圆点衫的纪尧姆·马丁一度建立起明显优势，但罗格利奇凭借更强劲的陡坡冲刺能力迅速追上并反超，以绝对优势率先通过终点，拿下今晚的冠军。而减秒之后罗哥在总成绩榜上反超卡拉帕斯，成功穿回红衫。

2020年10月30日，本届环西进行到了第十赛段。本赛段起点位于卡斯特罗乌尔迪亚莱斯，终点位于苏安塞斯，全长共185公里，属于平路赛段。本赛段设有一个3级爬坡点，途中冲刺点位于136公里处。

相较于昨天的一马平川，今天的赛道则更加适合车手突围。西班牙农业银行车队的拉斯特拉、乐透的布伦特·范莫尔、布尔戈斯-BH车队的莫莱纳尔和直接能源车队的利赫塔尔特成为今天的突围集团，时间优势一度来到12分钟。

但当车手们来到爬坡路段时，两个集团的时间差距被迅速缩短至仅剩六分钟。在本内特被拉爆后主集团的速度变的更加“疯狂”，在很长一段时间里保持了高速骑行。

而突围集团则是和主集团陷入僵持之中，四人的高速轮转很有效率，在很长事件内将时间差距稳定在三分钟左右。主集团明显对今晚的赛段冠军有想法，对兔子们的追击愈发凶狠。今晚的主车群没人再谈笑风生，大家都是一脸严肃的向终点发起冲击。

在今年的环西中移动之星表达出非凡的阅读比赛能力，在最后的二十公里时调集自己车手来到集团前方。在这段上坡中几大排名较高的车队纷纷来到集团前方，积极卡位。

面对爬坡英力士车队派出表哥担任领骑任务，珍宝带着罗哥慢慢上前。布尔戈斯-BH车队的施密特选择再次突围。卡瓦尼亚随后同样选择单飞，带出UAE的伊沃·奥利维拉，两人瞬间将施密特追回。

面对这一波进攻，主集团不得不提前加速，车手们被拉成直线，在英力士带领下进行追击。最后五公里，卡瓦尼亚二次进攻，凭借较好的个人计时赛能力开始单飞。这次进攻虽然没能成功，但从消耗对手副将这一方面来说还是取得了较为明显的效果。

博拉和乐透来到集团前方控制速度。在两公里的弯道处路面变的狭窄，出弯后罗格利奇在副将的带领下顶到了集团第二的位置。随后卡拉帕斯等人纷纷来到集团前方，身着圆点衫的纪尧姆·马丁来到集团最前方。

最后150米，罗格利奇从道路左边冲出，在这个陡坡冲刺中以绝对优势率先通过终点，拿到今晚的赛段冠军。而减秒之后罗哥在总成绩榜上反超卡拉帕斯，成功穿回红衫。

罗格利奇赢得红衫并保有绿衫，纪尧姆·马丁身着圆点衫，马斯身着白衫。

赛段前十

总成绩前十

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